Quito.- Con el objetivo de fortalecer la prevención y reducir la siniestralidad en las vías del país, este viernes 24 de abril de 2026 se desarrolló la Mesa Nacional de Seguridad Vial, un espacio de articulación técnica que permitió consolidar información, analizar estadísticas y definir acciones conjuntas que se ejecutarán antes, durante y después de los feriados por el Día Internacional del Trabajo y la Batalla de Pichincha.
En la jornada participaron delegados de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), la Policía Nacional del Ecuador, la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), el Viceministerio de Turismo, el Servicio Público para Pago de Accidentes de Tránsito (SPPAT), la Asociación de Municipalidades del Ecuador (AME), el Servicio Integrado de Seguridad ECU 911, la Agencia Metropolitana de Tránsito de Quito (AMT) y representantes provinciales de Machala, Riobamba y la mancomunidad de El Norte, evidenciando un compromiso coordinado para la protección de la vida en las vías.
En la apertura de la reunión, Gabriel Japón, coordinador general de Gestión y Control de la ANT, invitó a los asistentes a reflexionar sobre el servicio a la ciudadanía. “Esto se logra con honestidad todos los días, con trabajo silencioso pero constante, con la convicción de cada una de las instituciones de control que trabajan por servir a la ciudadanía. El futuro se construye con transparencia” afirmó.
Como parte de las disposiciones generales, se recuerda a la ciudadanía la obligación de portar la documentación habilitante para la circulación, conforme a la normativa vigente. En este contexto, la ANT mantiene la prórroga para licencias caducadas hasta el 30 de junio de 2026.
Asimismo, todos los vehículos deben contar con placas metálicas o provisionales emitidas por los gobiernos autónomos descentralizados competentes. El análisis técnico presentado en la Mesa identificó como principales causas de siniestros de tránsito: la conducción desatenta, el exceso de velocidad, el irrespeto a las normas de tránsito y la conducción bajo efectos de alcohol o sustancias estupefacientes.
En respuesta, se definieron operativos de control focalizados en la Red Vial Estatal, terminales terrestres y puntos de alta concentración vehicular, complementados con campañas de educación vial y comunicación preventiva.
Acciones interinstitucionales
Agencia Nacional de Tránsito (ANT):
– Implementación de brigadas de control en terminales terrestres a escala nacional.
– Desarrollo de campañas de seguridad vial con el apoyo de escuelas de conducción.
– Coordinación del control operativo en los principales ejes viales del país
Servicio Público para Pago de Accidentes de Tránsito (SPPAT)
– Atención permanente en la agencia matriz y 12 oficinas técnicas a nivel nacional.
– Asesoría en sitio sobre coberturas económicas por fallecimiento, discapacidad, gastos médicos, funerarios y traslados.
– Seguimiento integral de casos
Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE):
– Despliegue de 5.134 agentes y 433 unidades para el control en ocho provincias, así como en 10 terminales terrestres y siete peajes.
– Ejecución de campañas de educación vial y prevención a través de medios de comunicación.
– Coordinación de atención de emergencias mediante el ECU 911. Policía Nacional del Ecuador:
– Activación del plan operativo desde las 12h00 del miércoles 29 de abril hasta las 23h59 del domingo 3 de mayo de 2026, con 1.824 servidores policiales y 1.839 recursos logísticos.
– Controles en vías estatales, zonas urbanas y terminales terrestres, junto a campañas preventivas.
– Implementación de contraflujos según la demanda vehicular en los principales corredores viales.
Agencia Metropolitana de Tránsito de de Quito (AMT):
– Despliegue de 1.265 agentes civiles y 1.028 recursos logísticos para operativos en vías, zonas de alta concurrencia y el Metro de Quito.
– Ejecución de las campañas “Seguro te mueves” y “Márcale cero al alcohol”.
– Control en terminales interprovinciales de Carcelén y Quitumbe, y microterminales de La Ofelia, La Marín y Río Coca.
– Dispositivo especial por la movilización nacional del Día Internacional del Trabajo.
Las acciones definidas responden al análisis de los patrones de movilidad registrados en feriados anteriores, considerando factores humanos, vehiculares y condiciones del entorno vial.
Para el cierre de la jornada, Milovan Buenaño, en representación de la Dirección Ejecutiva de la ANT, destacó que la seguridad vial es una responsabilidad compartida que requiere una acción articulada y sostenida en el tiempo. “Prevenir siniestros y precautelar la vida de la ciudadanía es una prioridad de esta nueva administración, que impulsa el trabajo interinstitucional como eje fundamental de su gestión”, señaló.
Estas Mesas Técnicas de Seguridad Vial se realizan en todas las provincias del país, bajo el liderazgo de la ANT.
Este esfuerzo conjunto reafirma el compromiso del gobierno de El Nuevo Ecuador de trabajar de manera coordinada para reducir los índices de siniestralidad, promover una cultura de responsabilidad en la conducción y garantizar traslados seguros para todos los ecuatorianos durante los días de descanso