Quito.- El Presidente Daniel Noboa eliminó el subsidio al diésel utilizado por buses, camiones, tractores y otros vehículos pesados, elevando su precio de USD 1,80 a USD 2,80 por galón. La medida, aplicada mediante el decreto ejecutivo 126 del 12 de septiembre de 2025, reducirá el gasto estatal en este subsidio, que de haberse mantenido habría alcanzado USD 1.243 millones este año.
Aunque el sector de transporte sigue recibiendo subsidios parciales hasta diciembre de 2025, el diésel para uso industrial y privado ya no cuenta con apoyo estatal. El sector eléctrico continúa recibiendo subsidios para diésel y otros derivados usados en generación térmica.
Con la eliminación del subsidio al diésel, el gas licuado de uso doméstico (GLP) se mantiene como el mayor subsidio del país, con un costo anual de USD 870 millones y un precio fijo de USD 1,65 por bombona. El gobierno descarta por ahora tocar este subsidio, considerado casi “intocable” en las últimas dos décadas.
En 2025, el desmonte de subsidios ha incluido ajustes en gasolinas, Jet A1 y diésel para barcos atuneros, con un ahorro esperado de USD 915 millones entre agosto de 2025 y diciembre de 2026.
Colaboración: Xavier Velásquez