![\"Verstappen](\"https:\/\/www.ansalatina.com\/webimages\/news_base\/2026\/10\/9\/a7e649121f026a5f96d5fb6b37fe305a.jpg\")
\nSacamos provecho porque la m\u00e1quina comenz\u00f3 a rendir bien con neum\u00e1ticos blandos y eso nos dio m\u00e1s estabilidad y confianza. Veremos qu\u00e9 pasa ma\u00f1ana, pero es un buen comienzo\u00bb, destac\u00f3 Verstappen.<\/p>\n
Singapur.- El piloto de la escuder\u00eda Red Bull, Max Verstappen saldr\u00e1 primero en la sexta y \u00faltima \u00abSprint Race\u00bb del a\u00f1o en Marina Bay y estar\u00e1 disputando el Gran Premio de Singapur, decimos\u00e9ptimo del calendario de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
Verstappen, que nunca cant\u00f3 victoria en este circuito callejero y viene de lograr su primera pole y su primer triunfo del a\u00f1o en Sepang, que alberg\u00f3 un Gran Premio de Bahrein obligado a \u00abmudarse\u00bb por la guerra en Medio Oriente, impuso el ritmo con un tiempo de 1’31″153.<\/p>\n
El neerland\u00e9s esquiv\u00f3 una posible sanci\u00f3n por superar al s\u00e9ptuple campe\u00f3n mundial Lewis Hamilton, de Ferrari, cuando flameaba la bandera amarilla en el anterior Gran Premio. Los comisarios de la FIA lo absolvieron tras investigar aquella maniobra al considerar que no infringi\u00f3 el reglamento.<\/p>\n
S\u00ed fue penalizado el brit\u00e1nico George Russell, pero por cambiar el propulsor en su Mercedes, que lo dej\u00f3 \u00aba pie\u00bb a cinco vueltas del final el domingo, situaci\u00f3n que lo obligar\u00e1 a partir desde el fondo de la grilla este fin de semana en el Gran Premio.<\/p>\n
No as\u00ed en la \u00abSprint Race\u00bb, en la que mover\u00e1 junto a Verstappen buscando puntos imprescindibles para mantenerse a tiro de su compa\u00f1ero y l\u00edder del campeonato, el italiano Andrea Kimi Antonelli, que lo supera por 84 unidades y dependiendo de lo que suceda este fin de semana puede llegar al pr\u00f3ximo en Austin con opciones de celebrar por anticipado.<\/p>\n
Russell gan\u00f3 tres de las cinco \u00abSprint Races\u00bb celebradas, en China, Canad\u00e1 y Pa\u00edses Bajos, el campe\u00f3n mundial brit\u00e1nico Lando Norris festej\u00f3 en Miami y Antonelli lo hizo en Silverstone, aunque luego fue el monegasco Charles Leclerc el que cant\u00f3 victoria en ese Gran Premio con Ferrari.<\/p>\n
Tampoco Russell pudo repetir halago el s\u00e1bado y el domingo en Shanghai, Montreal y Zandvoort, donde festejaron al d\u00eda siguiente Antonelli en los primeros dos casos y Norris, que en Miami tampoco gan\u00f3 el Gran Premio que conquist\u00f3 el italiano.<\/p>\n
Hoy no fue un buen d\u00eda para el l\u00edder del certamen, que ma\u00f1ana partir\u00e1 desde la cuarta fila junto con el franc\u00e9s Isack Hadjar, compa\u00f1er\u00f3 de un Verstappen \u00abresurrecto\u00bb, que dio pelea esta temporada a pesar de que su Red Bull no le permiti\u00f3 hacerlo mano a mano con los m\u00e1s r\u00e1pidos, pero que en las \u00faltimas dos citas mejor\u00f3 y mucho.<\/p>\n
El tetracampe\u00f3n mundial ara\u00f1\u00f3 la gloria en Azerbaiy\u00e1n (cerr\u00f3 a 196 mil\u00e9simas del ganador Russell) y pudo cantar victoria por primera vez en el a\u00f1o el pasado fin de semana en Sepang y por septuag\u00e9simo segunda vez desde que debut\u00f3 en la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n
Fue la primera desde la que celebr\u00f3 en diciembre en el Gran Premio de Abu Dhabi y ma\u00f1ana ir\u00e1 en busca por la decimocuarta en una \u00abSprint Race\u00bb, rubro en el que manda con nueve de ventaja sobre Russell y Norris y en el que intentar\u00e1 volver a festejar desde que lo hizo el a\u00f1o pasado en Austin, escenario del pr\u00f3ximo Gran Premio.<\/p>\n
\u00abHemos sido mucho m\u00e1s fuertes en las \u00faltimas carreras, pero en un circuito como este, que desnuda algunos de nuestros puntos d\u00e9biles, haber logrado la pole fue algo realmente inesperado.<\/p>\n
\nSacamos provecho porque la m\u00e1quina comenz\u00f3 a rendir bien con neum\u00e1ticos blandos y eso nos dio m\u00e1s estabilidad y confianza. Veremos qu\u00e9 pasa ma\u00f1ana, pero es un buen comienzo\u00bb, destac\u00f3 Verstappen.<\/p>\n
El neerland\u00e9s, que con 188 puntos comparte el sexto puestocon Norris, que logr\u00f3 un triunfo m\u00e1s, pero tres podios menos (cinco contra ocho), super\u00f3 por 120 mil\u00e9simas hoy a un Russell que tratar\u00e1 de aprovechar este s\u00e1bado a sabiendas de que el domingo tendr\u00e1 que remontar la cuesta partiendo desde el fondo.<\/p>\n
\u00abFue una primera jornada bastante buena\u00bb, afirm\u00f3 el brit\u00e1nico, que estableci\u00f3 el mejor tiempo en la \u00fanica sesi\u00f3n libre al girar en 1’32″274, para cerrar por delante de la Ferrari de Leclerc y del McLaren de Norris (que precedi\u00f3 a la Ferrari de Hamilton) y dijo: \u00abMe sent\u00ed bien en la \u00faltima vuelta de la clasificaci\u00f3n, pero sab\u00edamos que Max era muy r\u00e1pido\u00bb.<\/p>\n
\u00abVeremos qu\u00e9 sucede ma\u00f1ana porque en este circuito mover desde la pole representa una ventaja. Tratar\u00e9 de luchar por la victoria\u00bb, complet\u00f3 Russell, que necesita aprovechar que Antonelli saldr\u00e1 bastante m\u00e1s atr\u00e1s en la carrera corta despu\u00e9s de la que el italiano defini\u00f3 como \u00abuna jornada complicada en la que me cost\u00f3 mucho completar una buena vuelta\u00bb.<\/p>\n
\u00abEn la primera sesi\u00f3n no logr\u00e9 el ritmo que buscaba y eso me dificult\u00f3 las cosas. Vamos a analizar los datos para tener una idea m\u00e1s clara sobre qu\u00e9 podemos mejorar. Lo positivo es que contamos con informaci\u00f3n y qued\u00f3 claro que peque\u00f1os cambios pueden hacer una gran diferencia. Dar\u00e9 todo en la pista y veremos qu\u00e9 sucede\u00bb, prometi\u00f3 Antonelli.<\/p>\n
\u00abEn mi vuelta r\u00e1pida no logr\u00e9 aprovechar todo el potencial del que dispon\u00edamos y por eso siento que hay margen para mejorar y que podremos pelear por la pole\u00bb, coment\u00f3 Leclerc, que mover\u00e1 desde la segunda fila junto al australiano Oscar Piastri, ecuaci\u00f3n que se invierte en la tercera fila, con Norris por detr\u00e1s de Leclerc y Hamilton por detr\u00e1s del otro piloto de McLaren.<\/p>\n
\u00abEs un buen punto de partida una pista en la que los sobrepasos son complicado\u00bb, dijo el monegasco, seg\u00fan el cual \u00abhace tres o cuatro carreras que perdimos algo en t\u00e9rminos de rendimiento y no logramos ser lo suficientemente veloces\u00bb.<\/p>\n
Hamilton se lament\u00f3 por la falta de \u00abgrip\u00bb de los neum\u00e1ticos traseros blandos: \u00abEn el tercer corte apostamos a una estrategia distinta a la del resto, pero fue equivocada\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n
Detr\u00e1s del s\u00e9ptuple campe\u00f3n estar\u00e1 su sucesor en Mercedes y aspirante a la corona Antonelli junto a un Hadjar que tambi\u00e9n disfruta la mejor\u00eda de Red Bull, mientras que en la quinta fila estar\u00e1n el neozeland\u00e9s Liam Lawson (Racing Bulls), su reemplazante en los tres Grandes Premios a los que falt\u00f3 por lesi\u00f3n (Pa\u00edses Bajos, Italia y Espa\u00f1a), y el franc\u00e9s Pierre Gasly, con Alpine.<\/p>\n
Sexta fila para su compa\u00f1ero argentino Franco Colapinto y para el alem\u00e1n Nico H\u00fclkenberg (Audi) y s\u00e9ptima para el brit\u00e1nico Oliver Bearman (Haas) y el brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto (Audi), mientras que el bicampe\u00f3n mundial espa\u00f1ol Fernando Alonso saldr\u00e1 desde la octava con Aston Martin junto con el franc\u00e9s Esteban Ocon (Haas).<\/p>\n
El mexicano Sergio P\u00e9rez mover\u00e1 desde la pen\u00faltima junto al tailand\u00e9s Alexander Albon, cuyo compa\u00f1ero en Williams, el espa\u00f1ol Carlos Sainz, partir\u00e1 desde el \u00faltimo lugar flanqueado por el finland\u00e9s Valtteri Bottas, compa\u00f1ero del piloto \u00abazteca\u00bb en Cadillac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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