Quito.- GWM, de la mano de Grupo Ambacar, contin\u00faa fortaleciendo su portafolio en Ecuador con la llegada del nuevo GWM ORA 5, un veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico que propone una nueva forma de entender la electromovilidad: eficiencia y menores emisiones, pero tambi\u00e9n potencia, dise\u00f1o, tecnolog\u00eda, seguridad y confort.<\/p>\n
El lanzamiento se produce en un momento de consolidaci\u00f3n de GWM en el mercado ecuatoriano. Durante el primer semestre de 2026, la marca se ubic\u00f3 como la tercera m\u00e1s vendida del pa\u00eds y mantiene adem\u00e1s el liderazgo dentro del segmento de camionetas, resultados que reflejan el crecimiento de su presencia y la confianza de los consumidores.<\/p>\n
La llegada del ORA 5 representa un nuevo paso dentro de esa evoluci\u00f3n. M\u00e1s all\u00e1 de incorporar una nueva alternativa el\u00e9ctrica al mercado, el modelo est\u00e1 dirigido a un consumidor que busca que su veh\u00edculo responda a su estilo de vida: desde los desplazamientos diarios en ciudad hasta recorridos de mayor distancia, combinando desempe\u00f1o, seguridad, conectividad y confort.<\/p>\n
Desempe\u00f1o el\u00e9ctrico: potencia y hasta 435 km de autonom\u00eda<\/u><\/strong><\/p>\n Uno de los principales atributos del nuevo ORA 5 es su sistema de propulsi\u00f3n completamente el\u00e9ctrico. Incorpora un motor de 201 HP y 260 Nm de torque, transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y una bater\u00eda de litio de alto rendimiento de 58,33 kWh, prestaciones que le otorgan un car\u00e1cter din\u00e1mico y permiten combinar eficiencia con una respuesta de conducci\u00f3n \u00e1gil.<\/p>\n A ello se suma un sistema inteligente de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda durante la conducci\u00f3n. A trav\u00e9s del sistema regenerativo, el veh\u00edculo recupera parte de la energ\u00eda generada durante procesos como la desaceleraci\u00f3n y el frenado, contribuyendo a optimizar el aprovechamiento energ\u00e9tico de la bater\u00eda y favorecer una gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente de la energ\u00eda durante el recorrido.<\/p>\n Uno de sus diferenciales m\u00e1s importantes es su autonom\u00eda: el ORA 5 alcanza hasta 435 kil\u00f3metros bajo ciclo WLTC, ampliando las posibilidades de uso de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s all\u00e1 de los recorridos exclusivamente urbanos y permitiendo desplazamientos de mayor distancia.<\/p>\n \u201cCon el ORA 5 buscamos ofrecer una alternativa el\u00e9ctrica que sea realmente funcional para la vida cotidiana. Su autonom\u00eda, desempe\u00f1o y nivel de equipamiento permiten que el usuario d\u00e9 el paso hacia la electromovilidad sin renunciar a tecnolog\u00eda, seguridad o confort\u201d, se\u00f1al\u00f3 Valeska \u00c1lvarez, Gerente de Marca GWM de Grupo Ambacar.\u00a0<\/strong><\/p>\n M\u00e1s de 20 ADAS y visi\u00f3n 540\u00b0: tecnolog\u00eda que ampl\u00eda la seguridad<\/u><\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n La seguridad constituye uno de los pilares centrales del ORA 5. El veh\u00edculo incorpora m\u00e1s de 20 sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n (ADAS), desarrollados para acompa\u00f1ar al conductor, anticipar determinadas situaciones de riesgo y brindar mayor confianza durante los recorridos.<\/p>\n Entre estas tecnolog\u00edas se encuentran sistemas de detecci\u00f3n de peatones y ciclistas, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, asistente de cambio de carril, aviso de colisi\u00f3n posterior, control crucero adaptativo y asistente de tr\u00e1fico cruzado, adem\u00e1s de apertura autom\u00e1tica de puertas en caso de colisi\u00f3n y distintas funciones de apoyo en pendientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Quito.- GWM, de la mano de Grupo Ambacar, contin\u00faa fortaleciendo su portafolio en Ecuador con la llegada del nuevo GWM ORA 5, un veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico que propone una nueva forma de entender la electromovilidad: eficiencia y menores emisiones, pero tambi\u00e9n potencia, dise\u00f1o, tecnolog\u00eda, seguridad y confort. El lanzamiento se produce en un momento de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60090,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2725,122],"tags":[3340],"class_list":["post-60089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotriz","category-tecnologia","tag-ambacar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60089"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60092,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60089\/revisions\/60092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/60090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}