Guayaquil.- Despu\u00e9s de d\u00e9cadas de circulaci\u00f3n y desgaste, la Direcci\u00f3n de Obras P\u00fablicas del Municipio de Guayaquil reconstruye con hormig\u00f3n armado 19 tramos viales que enlazan las tres etapas de la ciudadela Guayacanes, al norte de la ciudad. La intervenci\u00f3n comprende avenidas principales y calles internas, y representa una inversi\u00f3n aproximada de USD 705.000.<\/p>\n
El proyecto no se limita a renovar la superficie de circulaci\u00f3n. Antes de colocar el nuevo pavimento, las cuadrillas de la Direcci\u00f3n de Obras P\u00fablicas retiran los pa\u00f1os deteriorados y mejoran la subbase y la base, con el prop\u00f3sito de corregir los da\u00f1os desde la estructura y lograr v\u00edas con mayor capacidad para soportar el tr\u00e1nsito cotidiano.<\/p>\n
Las obras se distribuyen en las tres etapas de la ciudadela: 11 tramos corresponden a Guayacanes 1, cinco a Guayacanes 2 y tres a Guayacanes 3. La planificaci\u00f3n incluye las avenidas Rodrigo Icaza Cornejo, Antonio Parra Velasco y Olaf Holm; las calles Alba Calder\u00f3n y George Lewis Capwell; adem\u00e1s de paseos, pasajes, peatonales y callejones que permiten el acceso directo a las viviendas.<\/p>\n
La avenida Antonio Parra Velasco cumple una funci\u00f3n estrat\u00e9gica en el norte de Guayaquil: conecta los sectores de Sauces, Guayacanes y Samanes con la avenida de Las Am\u00e9ricas y la Terminal Terrestre. Debido a la importancia de este corredor vial, su rehabilitaci\u00f3n se ejecuta por fases e incluye la colocaci\u00f3n de hormig\u00f3n armado de 25 cent\u00edmetros de espesor, dise\u00f1ado para responder a la constante circulaci\u00f3n vehicular.<\/p>\n
La reconstrucci\u00f3n tambi\u00e9n alcanza la avenida Rodrigo Icaza Cornejo, eje paralelo a la avenida Antonio Parra Velasco, y la avenida Olaf Holm, que atraviesa la ciudadela y se conecta con las avenidas Antonio Parra Velasco e Isidro Ayora.<\/p>\n
Medardo S\u00e1nchez, quien vive desde hace aproximadamente 28 a\u00f1os en el sector, record\u00f3 que la calzada ya exist\u00eda cuando lleg\u00f3 a Guayacanes y que presentaba da\u00f1os visibles. \u201cHab\u00eda fisuras en los pa\u00f1os de hormig\u00f3n; algunos estaban agrietados y rotos. Claro que esta intervenci\u00f3n era necesaria\u201d, expres\u00f3. Destac\u00f3, adem\u00e1s, la resistencia del material utilizado. \u201cEl hormig\u00f3n es mucho m\u00e1s duradero; dura entre 25 y 30 a\u00f1os\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Estas obras forman parte de un nuevo contrato de mantenimiento vial que contempla la rehabilitaci\u00f3n de 21 kil\u00f3metros de calles, con una inversi\u00f3n de USD 5 millones. Los trabajos llegar\u00e1n a Sauces, Garzota, Alborada, Urdenor, Samanes 2, Alborada Norte, las ciudadelas IETEL y ADACE, Mucho Lote y otros sectores del norte de la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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