{"id":57921,"date":"2026-08-14T21:37:28","date_gmt":"2026-08-14T21:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/radiocresatelital.com\/?p=57921"},"modified":"2026-08-14T21:37:28","modified_gmt":"2026-08-14T21:37:28","slug":"concejo-cantonal-aprueba-en-primer-debate-ordenanza-para-regular-el-estacionamiento-publico-tarifado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiocresatelital.com\/?p=57921","title":{"rendered":"Concejo Cantonal aprueba en primer debate ordenanza para regular el estacionamiento p\u00fablico tarifado"},"content":{"rendered":"<p>Guayaquil.- Este viernes 14 de agosto, el Concejo Cantonal de Guayaquil aprob\u00f3, en primer debate, el proyecto de ordenanza que regula el uso y control de los espacios de estacionamiento p\u00fablico tarifado en el cant\u00f3n. La propuesta establece un marco general para incorporar nuevos sectores que requieran regulaci\u00f3n del estacionamiento, considerando el crecimiento de zonas comerciales, residenciales, gastron\u00f3micas y empresariales que generan una alta demanda de espacios.<\/p>\n<p>La normativa vigente, implementada desde 2018, est\u00e1 limitada a determinados sectores y requiere reformas cada vez que se incorpora una nueva zona. El nuevo proyecto busca superar esta limitaci\u00f3n y establecer un procedimiento t\u00e9cnico que permita administrar de manera ordenada y eficiente un espacio p\u00fablico, promoviendo su rotaci\u00f3n y disponibilidad para m\u00e1s ciudadanos, adem\u00e1s de contribuir a reducir la congesti\u00f3n y fortalecer la actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>Para incorporar un nuevo sector, la ATM podr\u00e1 presentar una propuesta que ser\u00e1 evaluada por la Direcci\u00f3n de Urbanismo, Catastro, Movilidad y Edificaciones (DUMCE), mediante un informe de factibilidad t\u00e9cnica que analizar\u00e1 la planificaci\u00f3n vigente, uso y ocupaci\u00f3n del suelo, condiciones urban\u00edsticas, accesibilidad y movilidad. Si el informe es favorable, el proyecto ser\u00e1 remitido a la M\u00e1xima Autoridad Municipal para su aprobaci\u00f3n y posteriormente al Concejo Municipal para su conocimiento.<\/p>\n<p>Como parte del sustento t\u00e9cnico de la propuesta, se analiz\u00f3 un pol\u00edgono del centro de Guayaquil comprendido entre calle Loja, avenida Olmedo, avenida Malec\u00f3n y avenida Boyac\u00e1. El estudio identifica 1.912 plazas de estacionamiento p\u00fablico con una rotaci\u00f3n de 2,62 veh\u00edculos por espacio, lo que representa una capacidad potencial de m\u00e1s de 5.000 usos, y registra una ocupaci\u00f3n del 93,60 %. Adem\u00e1s, se estima que m\u00e1s de 140.000 veh\u00edculos circulan hacia el centro de la ciudad.<\/p>\n<p>El proyecto mantiene la tarifa vigente de USD 1 por hora, establecida desde 2018, con una tarifa m\u00ednima de USD 0,25 por 15 minutos y un tiempo m\u00e1ximo de permanencia ininterrumpida de cuatro horas. Tambi\u00e9n contempla exoneraciones para veh\u00edculos que exhiban los distintivos oficiales de personas con discapacidad, que podr\u00e1n utilizar estos espacios sin costo y sin l\u00edmite de tiempo. Los veh\u00edculos 100 % el\u00e9ctricos o de cero emisiones tambi\u00e9n estar\u00e1n exentos del pago, siempre que respeten el tiempo m\u00e1ximo de permanencia permitido.<\/p>\n<p>La aprobaci\u00f3n en primer debate no implica la selecci\u00f3n de un operador para el nuevo sistema ni la implementaci\u00f3n de nuevos sectores tarifados. Una vez concluido el proceso de aprobaci\u00f3n de la ordenanza, se desarrollar\u00e1 el proceso correspondiente para seleccionar al aliado estrat\u00e9gico que determinar\u00e1 aspectos como la implementaci\u00f3n, tecnolog\u00eda, modelo de control y participaci\u00f3n municipal. Tampoco implica<\/p>\n<p>Actualmente, el sistema de estacionamiento tarifado funciona en Urdesa, Puerto Santa Ana, Kennedy, Alborada y sus zonas de influencia. La nueva ordenanza reemplazar\u00e1 la normativa vigente y establecer\u00e1 un procedimiento para incorporar nuevos sectores, siempre que exista la respectiva justificaci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n<p>Con la aprobaci\u00f3n en primer debate, el proyecto continuar\u00e1 su proceso de an\u00e1lisis y aprobaci\u00f3n conforme al procedimiento establecido, antes de su entrada en vigencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guayaquil.- Este viernes 14 de agosto, el Concejo Cantonal de Guayaquil aprob\u00f3, en primer debate, el proyecto de ordenanza que regula el uso y control de los espacios de estacionamiento p\u00fablico tarifado en el cant\u00f3n. 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