Guayaquil.- El perfil del primer cuerpo del paso elevado vehicular que se construye en la Av. del Bombero, en la intersecci\u00f3n con la Av. Dr. Leopoldo Carrera, empieza a tomar forma.<\/p>\n
Este fin de semana culmin\u00f3, antes del tiempo previsto, una de las etapas m\u00e1s importantes de la obra: el montaje de las vigas met\u00e1licas, en dos tramos de aproximadamente 90 metros de longitud cada uno.<\/p>\n
Con ello, el proyecto deja atr\u00e1s la fase estructural y avanza hacia la conformaci\u00f3n de la losa superior por donde circular\u00e1n los veh\u00edculos. Actualmente, los trabajos se concentran en el encofrado y el armado de acero de refuerzo para el posterior hormigonado de la losa. Este primer cuerpo del paso elevado ordenar\u00e1 la circulaci\u00f3n vehicular en sentido sur-norte (desde la V\u00eda a la Costa hacia la avenida Carlos Julio Arosemena).<\/p>\n
De forma paralela, se construye un nuevo sistema de aguas lluvias mediante un ducto caj\u00f3n, infraestructura que contribuir\u00e1 al control de inundaciones en este sector del norte de la ciudad.<\/p>\n
Adem\u00e1s del paso elevado vehicular, el proyecto contempla espacios transitables para peatones y un moderno sistema de iluminaci\u00f3n de alta eficiencia que reforzar\u00e1 la seguridad vial.<\/p>\n
Esta soluci\u00f3n vial beneficiar\u00e1 a cerca de 120.000 veh\u00edculos que circulan diariamente por este punto del norte de Guayaquil. Mejorar\u00e1 el tr\u00e1nsito y la conexi\u00f3n entre sectores clave como Los Ceibos y V\u00eda a la Costa, facilitando los desplazamientos y reduciendo los tiempos de viaje.<\/p>\n
Con una inversi\u00f3n de USD 15,4 millones, la obra cuenta con financiamiento parcial de la CAF, organismo que exige el cumplimiento de est\u00e1ndares t\u00e9cnicos, ambientales y sociales internacionales. La obra genera 1.400 empleos entre directos e indirectos, lo que dinamiza la econom\u00eda local.<\/p>\n
Cabe indicar que la Direcci\u00f3n General de Obras P\u00fablicas desarrolla estudios t\u00e9cnicos en puntos cercanos para plantear soluciones integrales a lo largo del corredor vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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