Suzuka.- El piloto Andrea Kimi Antonelli est\u00e1 en la primera posici\u00f3n en la Grilla de Partida en el Gran Premio de Jap\u00f3n, tercera v\u00e1lida de la F\u00f3rmula 1 donde el italiano ha repetido tras haber partido en punta en China despu\u00e9s de convertirse en el piloto m\u00e1s joven de la historia en lograr una pole position en la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n
\u00abEstoy un poquito m\u00e1s tranquilo, pero sigo sintiendo mariposas en el est\u00f3mago\u00bb, resumi\u00f3 Antonelli, de 19 a\u00f1os, que ahora ir\u00e1 por su segunda victoria en la F\u00f3rmula 1 flanqueado por el brit\u00e1nico George Russell, su compa\u00f1ero de equipo en Mercedes y quien lidera el campeonato con 51 puntos y cuatro de ventaja sobre el italiano.<\/p>\n
\u00abEspero llegar adelante ma\u00f1ana a la primera curva y mantener un buen ritmo de carrera\u00bb, agreg\u00f3 al reconocer que \u00aben China no tuve una buena largada, pero me sirvi\u00f3 de experiencia y de aprendizaje\u00bb y confesar que \u00abla pole de hoy fue m\u00e1s linda que la primera\u00bb.<\/p>\n
La referencia pareci\u00f3 apuntar a que esta vez no cometi\u00f3 errores y con un tiempo de 1’28″778 en su vuelta r\u00e1pida fue el \u00fanico en girar por debajo del 1’29\u00bb superando por 298 mil\u00e9simas de segundo a Russell, quien le asegur\u00f3 a Mercedes el tercer uno-dos en clasificaci\u00f3n de la temporada.<\/p>\n
Ahora, el equipo alem\u00e1n intentar\u00e1 repetir en carrera, como lo hizo en los primeros dos Grandes Premios del a\u00f1o (en la \u00abSprint Race\u00bb de China gan\u00f3 Russell y Antonelli finaliz\u00f3 quinto), aunque McLaren y Ferrari tratar\u00e1n de impedirlo partiendo con una m\u00e1quina cada uno en la segunda y en la tercera fila.<\/p>\n
En la segunda estar\u00e1n el australiano Oscar Piastri, que cerr\u00f3 a 354 mil\u00e9simas del mejor tiempo, y el monegasco Charles Leclerc, que se ubic\u00f3 a 627 mil\u00e9simas del italiano, mientras que por detr\u00e1s saldr\u00e1n los campeones mundiales brit\u00e1nicos Lando Norris y Lewis Hamilton, en ese orden, luego de cerrar a 631 y 789 mil\u00e9simas del de Mercedes.<\/p>\n
\u00abEstamos en mejor situaci\u00f3n que los McLaren, pero objetivamente pienso que ser\u00e1 dif\u00edcil darle alcance a los Mercedes\u00bb, admite Leclerc, diagn\u00f3stico con el que coincidi\u00f3 su compa\u00f1ero Hamilton, ganador de este Gran Premio en 2007, 2014, 2015, 2017 y 2018, pero con Mercedes.<\/p>\n
\u00abNo se trata solamente de una cuesti\u00f3n de motor, no ser\u00eda justo atribuirle a ese aspecto todos los problemas porque incluso en las curvas m\u00e1s lentas estamos por detr\u00e1s de Mercedes, que nos saca una ventaja enorme\u00bb, explic\u00f3 el s\u00e9ptuple campe\u00f3n mundial.<\/p>\n
El jefe del equipo italiano, Frederic Vasseur, luc\u00eda algo m\u00e1s optimista al afirmar que \u00aben carrera, el resultado est\u00e1 abierto\u00bb y advertir que \u00abser\u00e1 necesario gestionar los neum\u00e1ticos, pero el paso de carrera es bueno. No estamos tan lejos como parece y debemos seguir as\u00ed porque en Miami comenzar\u00e1 un campenato distinto\u00bb, destac\u00f3, aunque para ello faltar\u00e1n otras tres competencias.<\/p>\n
En Suzuka, ma\u00f1ana, estar\u00e1n en la cuarta fila el franc\u00e9s Pierre Gasly, quien con su Alpine impulsado por motores Mercedes result\u00f3 ser el \u00faltimo en girar a menos de un segundo de distancia de la pole, y el franc\u00e9s Isack Hadjar, quien tuvo una jornada m\u00e1s alentadora que su compa\u00f1ero en Red Bull, el tetracampe\u00f3n mundial neerland\u00e9s Max Verstappen.<\/p>\n
\u00abLa m\u00e1quina era imprevisible y patinaba mucho.\u00a0Pensaba que hab\u00edamos mejorado despu\u00e9s de la tercera sesi\u00f3n libre, pero empeoramos\u00bb, resumi\u00f3 Verstappen tras su peor clasificaci\u00f3n con el equipo austr\u00edaco no habiendo podido superar el segundo corte clasificatorio.<\/p>\n
El ganador de las \u00faltimas cuatro ediciones de este Gran Premio saldr\u00e1 desde el und\u00e9cimo lugar, por detr\u00e1s del brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto (Audi) y del brit\u00e1nico Arvid Lindblad (Racing Bulls) y flanqueado por el tambi\u00e9n franc\u00e9s Esteban Ocon (Haas).<\/p>\n
El alem\u00e1n Nico H\u00fclkenberg (Audi) y el neozeland\u00e9s Liam Lawson (Racing Bulls) saldr\u00e1n desde la s\u00e9ptima fila, por delante del argentino Franco Colapinto (Alpine) y del espa\u00f1ol Carlos Sainz (Williams), as\u00ed como tambi\u00e9n del tailand\u00e9s Alexander Albon (Williams) y del brit\u00e1nico Oliver Bearman (Haas).<\/p>\n
M\u00e1s atr\u00e1s, en el decimonoveno y en el vig\u00e9simo casilleros de la grilla estar\u00e1n el mexicano Sergio P\u00e9rez y el finland\u00e9s Valtteri Bottas, compa\u00f1eros en Cadillac, que estar\u00e1n por delante del espa\u00f1ol Carlos Sainz y del canadiense Lance Stroll, ambos de Aston Martin, que mover\u00e1 desde la \u00faltima fila.<\/p>\n
Del lado opuesto estar\u00e1 un Antonelli que se ilusiona y tiene con qu\u00e9 hacerlo con un Mercedes que reiter\u00f3 que por el momento no tiene rivales capaces de hacerle sombra y al volante del cual ir\u00e1 por m\u00e1s gloria ma\u00f1ana como hace dos semanas en China.<\/p>\n
Mientras \u00e9l celebraba en Shanghai, su compatriota y amigo, el tenista Jannik Sinner, se consagraba campe\u00f3n del Masters 1000 de Indian Wells por primera vez. Escena que podr\u00eda repetirse este domingo si Antonelli vuelve a cantar victoria en Suzuka y el oriundo de San C\u00e1ndido celebra en el Masters 1000 de Miami.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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