Guayaquil.- Una v\u00eda m\u00e1s segura, accesible y ordenada marca el inicio de la reconstrucci\u00f3n integral que comenz\u00f3 este viernes en la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur, en el tramo comprendido entre las avenidas Jos\u00e9 Mar\u00eda Egas y Agust\u00edn Freire. La obra es ejecutada por la Direcci\u00f3n de Obras P\u00fablicas del Municipio de Guayaquil, con una inversi\u00f3n de USD 3,9 millones.<\/p>\n
Los primeros trabajos se concentran en la rotura del pavimento de hormig\u00f3n, que presenta un avanzado deterioro tras haber cumplido su vida \u00fatil. Este ser\u00e1 reemplazado por una nueva estructura r\u00edgida. \u201cPodemos observar claramente la situaci\u00f3n del pavimento; se encuentra disgregado y presenta una condici\u00f3n cr\u00edtica\u201d, puntualiz\u00f3 el director de Obras P\u00fablicas, Carlos V\u00e1squez.<\/p>\n
La intervenci\u00f3n incluye la renovaci\u00f3n de los sistemas de agua potable, alcantarillado sanitario y drenaje pluvial; el soterramiento de cables el\u00e9ctricos y de telecomunicaciones; la instalaci\u00f3n de nuevas luminarias LED; el reemplazo de postes; la incorporaci\u00f3n de jardineras; y la sustituci\u00f3n de los actuales quioscos comerciales por estructuras con nuevos dise\u00f1os.<\/p>\n
Uno de los cambios principales ser\u00e1 la construcci\u00f3n de nuevas aceras con mayor amplitud, continuidad y rampas. \u201cActualmente existen diversas situaciones que generan discontinuidad y un ancho insuficiente para la libre circulaci\u00f3n del peat\u00f3n. Por eso vamos a homologar las condiciones, para garantizar una movilidad segura\u201d, dijo.<\/p>\n
Quienes transitan a diario por esta v\u00eda destacan la necesidad de la obra. \u201cTotalmente de acuerdo. Es un poquito molestoso, pero vale la pena, porque tendremos m\u00e1s seguridad para no lanzarnos a la calle ni tropezar\u201d, asegur\u00f3 Tatiana Rodr\u00edguez, habitante del sector, al referirse a la falta de aceras en algunos tramos, as\u00ed como a los obst\u00e1culos y desniveles que ocasionan percances a los peatones.<\/p>\n
La obra se ejecutar\u00e1 por etapas. En una primera fase, permanecer\u00e1 cerrado el carril en sentido sur\u2013norte durante aproximadamente cinco meses. Durante este tiempo, la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Movilidad publicar\u00e1 el plan vial en sus canales oficiales.<\/p>\n
El proyecto cuenta con el apoyo en dise\u00f1o de la Global Designing Cities Initiative (GDCI) y de la Iniciativa de Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global. Contempla una intervenci\u00f3n integral que se ejecuta conforme a los lineamientos de la Gu\u00eda de Dise\u00f1o de Calles, elaborada por esta administraci\u00f3n con respaldo de la cooperaci\u00f3n internacional y la academia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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