Shangh\u00e1i.- George Russell, quien gan\u00f3 la primera v\u00e1lida de F\u00f3rmula Uno celebrado en Australia ha refrendado ser el favorito para ganar el Gran Premio de China al imponer el ritmo en la \u00fanica sesi\u00f3n libre y conquistar la pole position para la primera \u00abSprint Race\u00bb del a\u00f1o, en la que partir\u00e1 flanqueado por su compa\u00f1ero en Mercedes, el italiano Andrea Kimi Antonelli.<\/p>\n
Con sucedi\u00f3 hace una semana en la clasificaci\u00f3n en Melbourne y luego en carrera, los b\u00f3lidos de la escuder\u00eda alemana cerraron hoy la jornada por delante del resto y confirmaron que el equipo fue el que mejor interpret\u00f3 hasta el momento los radicales cambios reglamentarios que aplic\u00f3 la m\u00e1xima categor\u00eda, situaci\u00f3n que le permite sacar una ventaja considerable en pista.<\/p>\n
Russell conquist\u00f3 la pole de la \u00abSprint Race\u00bb con un giro de 1’31″520 con el que aventaj\u00f3 por 289 mil\u00e9simas a un Antonelli que pareci\u00f3 ser el \u00fanico capaz de sostenerle el ritmo, aunque corri\u00f3 el riesgo de sufrir una penalizaci\u00f3n por haberse cruzado en el camino del campe\u00f3n mundial vigente, el brit\u00e1nico Lando Norris, cuando el piloto de McLaren buscaba mejorar su registro.<\/p>\n
Al final, la \u00absangre no lleg\u00f3 al r\u00edo\u00bb y los comisarios de la competencia absolvieron al joven piloto italiano, que retuv\u00f3 as\u00ed el segundo casillero de la grilla por delante justamente de Norris, quien saldr\u00e1 desde el tercero luego de cerrar la jornada a 621 mil\u00e9simas de distancia del tiempo de Russell y mover\u00e1 flanqueado por el s\u00e9ptuple campe\u00f3n mundial brit\u00e1nico Lewis Hamilton, con quien tambi\u00e9n se sac\u00f3 \u00abchispas\u00bb en pista.<\/p>\n
Hamilton, quien en su primera temporada en Ferrari celebr\u00f3 hace un a\u00f1o su \u00fanica victoria con el equipo italiano en la \u00abSprint Race\u00bb de China, se ubic\u00f3 hoy a 641 mil\u00e9simas de su compatriota y ex compa\u00f1ero en Mercedes y aventaj\u00f3 al otro piloto de McLaren, el australiano Oscar Piastri, que gir\u00f3 704 mil\u00e9simas de segundo m\u00e1s lento que Russell y partir\u00e1 desde la tercera fila junto al monegasco Charles Leclerc, el otro piloto de Ferrari, que se ubic\u00f3 a m\u00e1s de un segundo.<\/p>\n
La escuder\u00eda de Maranello prob\u00f3 hoy su novedoso aler\u00f3n trasero bautizado \u00abmacarena\u00bb en la \u00fanica sesi\u00f3n libre, pero en la clasificaci\u00f3n de la \u00abSprint Race\u00bb volvi\u00f3 a la configuraci\u00f3n utilizada hace una semana en Melbourne, aunque fuentes del equipo explicaron que esta situaci\u00f3n no se debi\u00f3 a que el sistema no haya funcionado como estaba previsto, sino a que necesita seguir siendo probado antes de ser adoptado definitivamente.<\/p>\n
\u00abBuebas sensaciones\u00bb, dijo haber tenido hoy Hamilton al volante de la SF-26, a\u00fan cuando aclar\u00f3: \u00abPerdemos mucho en las rectas, demasiado y creo que debemos trabajar mucho en Maranello para mejorar en t\u00e9rminos de potencia\u00bb, mientras que Leclerc luc\u00eda \u00abfrustrado\u00bb, seg\u00fan sus propias palabras, al reconocer que \u00abprimero fue el cambio de configuraci\u00f3n y despu\u00e9s, cuando estaba haciendo una buena vuelta, perd\u00ed medio segundo en la recta por motivos desconocidos\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl nuevo aler\u00f3n no cambia demasiado la situaci\u00f3n, pero creo que en carrera seremos un poco m\u00e1s fuerte respecto de lo que vimos hoy, aunque Mercedes demostr\u00f3 que sigue estando un paso por delante del resto\u00bb, complet\u00f3 el monegasco, cuyo pesimismo contrast\u00f3 con el optimismo expresado por el jefe del equipo italiano, Frederic Vasseur: \u00abLa clasificaci\u00f3n de la Sprint Race fue m\u00e1s positiva de lo que refleja el resultado\u00bb.<\/p>\n
\u00abLewis hizo un gran trabajo en una disputa muy cerrada con McLaren y Charles demostr\u00f3 que tambi\u00e9n es competitivo, pero quiz\u00e1s su sgeundo intento no fue del todo bueno en el \u00faltimo sector\u00bb del trazado, agreg\u00f3 al final de una jornada en la que los motores Mercedes irrumpieron en escena tambi\u00e9n en el Alpine del franc\u00e9s Pierre Gasly, que saldr\u00e1 desde la cuarta fila ma\u00f1ana junto al tetracampe\u00f3n mundial neerland\u00e9s Max Verstappen, de Red Bull.<\/p>\n
\u00abMad Max\u00bb, quien en la v\u00edspera anticip\u00f3 que se celebran reuniones para mejorar la situaci\u00f3n tras la introducci\u00f3n de los cambios t\u00e9cnicos que no aprob\u00f3 desde un inicio, se ubic\u00f3 hoy a un segundo, 734 mil\u00e9simas de distancia de Russell, mientras que su compa\u00f1ero franc\u00e9s Isack Hadjar cerr\u00f3 con el d\u00e9cimo tiempo a m\u00e1s de dos segundos del mejor crono del d\u00eda, por detr\u00e1s del brit\u00e1nico Oliver Bearman, de Haas.<\/p>\n
\u00abLa ventaja de Mercedes y de Ferrari es significativa\u00bb, resumi\u00f3 Laurent Mekies, director del equipo austr\u00edaco, al final de una jornada en la que el brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto ubic\u00f3 en la s\u00e9ptima fila a un Audi que el alem\u00e1n Nico H\u00fclkenberg llev\u00f3 a la sexta, mientras que el argentino Franco Colapinto no pudo extraerle todo el potencial a su Alpine y saldr\u00e1 desde la octava, por delante del espa\u00f1ol Carlos Sainz y el tailand\u00e9s Alexander Albon, de Williams.<\/p>\n
En el fondo de la grilla estar\u00e1n los retornados a la m\u00e1xima categor\u00eda con Cadillac: el finland\u00e9s Valtteri Bottas y el mexicano Sergio P\u00e9rez, que saldr\u00e1n por detr\u00e1s de otros dos que comenzaron padeciendo la temporada como el bicampe\u00f3n mundial espa\u00f1ol Fernando Alonso y el canadiense Lance Stroll, compa\u00f1eros en Aston Martin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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