Quito.- La Alcald\u00eda de Quito, con el firme compromiso de modernizar de forma integral el transporte p\u00fablico municipal, inici\u00f3 a trav\u00e9s de la Empresa de Pasajeros los trabajos de modernizaci\u00f3n de paradas y estaciones con el sistema integrado de recaudo (SIR), con una inversi\u00f3n de alrededor de 15,6 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
El SIR llega con beneficios como un sistema de pago \u00fanico integrado con el Metro de Quito, mitigaci\u00f3n de la evasi\u00f3n, rapidez en el ingreso, optimizaci\u00f3n de costos por menor impresi\u00f3n de papel y seguridad por menor uso de dinero en efectivo.<\/p>\n
Actualmente, los trabajos de modernizaci\u00f3n se centran en los andenes del Trole: La Recoleta sentido sur-norte, El Flor\u00f3n norte-sur, Cuero Caicedo sur-norte, La Y norte-sur, Santa Clara sur-norte y en la parada Guayanay \u00d1an de la Ecov\u00eda, las cuales estar\u00e1n rehabilitadas al p\u00fablico entre el domingo 18 y el martes 20 de enero.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la estaci\u00f3n Mor\u00e1n Valverde y la terminal Carcel\u00e9n tambi\u00e9n est\u00e1n en obras de colocaci\u00f3n de los equipos ATM, sin cerrar su servicio. Previamente se modernizaron las paradas La Colina (Troleb\u00fas), Quillallacta y Pacarillacta (Ecov\u00eda), con su servicio regular totalmente rehabilitado desde esta semana.<\/p>\n
El siguiente grupo de paradas y estaciones para la implantaci\u00f3n del SIR son: Alameda sur-norte, El Flor\u00f3n sur-norte, Cuero Caicedo norte-sur, Estadio norte-sur (Troleb\u00fas), Puente de Guajal\u00f3, Otoya, Santo Tom\u00e1s y El Beaterio (Ecov\u00eda).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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