Guayaquil.- Como parte del avance de la soluci\u00f3n vial en la avenida Juan Tanca Marengo, este lunes inici\u00f3 la socializaci\u00f3n de la construcci\u00f3n del segundo paso elevado, que se levantar\u00e1 en la intersecci\u00f3n con la avenida Rodrigo Ch\u00e1vez.<\/p>\n
Desde las 22h00 locales (03h00 GMT) del 16 de enero, la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Movilidad (ATM) implementar\u00e1 el cierre de tres carriles en sentido oeste\u2013este de la v\u00eda, es decir, hacia el centro de la ciudad. Esta restricci\u00f3n se sumar\u00e1 al cierre vigente de tres carriles en el sentido contrario, correspondiente a los trabajos del primer paso elevado. De los diez carriles que conforman la Juan Tanca Marengo, cuatro permanecer\u00e1n habilitados para la circulaci\u00f3n vehicular.<\/p>\n
Como parte del plan operativo, la ATM difundir\u00e1 en sus redes sociales un esquema vial con recomendaciones de rutas alternas para los conductores, as\u00ed como la ubicaci\u00f3n de los cruces peatonales semaforizados, a fin de garantizar un tr\u00e1nsito seguro en el per\u00edmetro de la obra.<\/p>\n
Desde este martes se ejecutar\u00e1n trabajos preliminares para la construcci\u00f3n del segundo paso elevado. Estas labores se realizar\u00e1n en horario nocturno y de madrugada, con cierres parciales que permitir\u00e1n mantener la circulaci\u00f3n vehicular.<\/p>\n
El proceso de socializaci\u00f3n se desarrollar\u00e1 durante dos semanas. Un equipo t\u00e9cnico recorre empresas y locales comerciales ubicados en las avenidas Juan Tanca Marengo y Las Aguas, adem\u00e1s de urbanizaciones y sectores aleda\u00f1os como Bosques del Salado, Ciudad Col\u00f3n, Alborada sexta etapa, Urdesa Norte, Kennedy Norte y Martha de Rold\u00f3s, para informar a residentes y comerciantes sobre los alcances de la obra y los cambios temporales en la movilidad.<\/p>\n
Con una inversi\u00f3n aproximada de USD 13,4 millones, financiada parcialmente a trav\u00e9s del programa CAF XVI, la obra contempla la construcci\u00f3n de un paso elevado conformado por dos viaductos gemelos de 450 metros cada uno, que se ejecutar\u00e1n de manera sucesiva.<\/p>\n
Bajo estas estructuras se habilitar\u00e1n \u00e1reas verdes y un nuevo sistema de iluminaci\u00f3n LED. Adem\u00e1s, se priorizar\u00e1 la movilidad peatonal mediante cruces ordenados, rampas de acceso universal y adoqu\u00edn podot\u00e1ctil.<\/p>\n
Esta intervenci\u00f3n permitir\u00e1 optimizar los tiempos de desplazamiento y reforzar la seguridad vial, en respuesta al crecimiento urbano y a la alta demanda de movilidad en este sector estrat\u00e9gico de Guayaquil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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