Quito.- En Ecuador, los siniestros en motocicleta se han convertido en una de las principales causas de muerte en las v\u00edas. Cada a\u00f1o, m\u00e1s de 700 personas fallecen a causa de estos accidentes, una cifra que refleja la gravedad del problema y la urgencia de reforzar la seguridad vial en el pa\u00eds.<\/p>\n
Las estad\u00edsticas revelan que a diario se registran cerca de 20 siniestros en moto, y 1 de cada 10 termina con una v\u00edctima mortal. Aunque las causas son diversas, uno de los factores m\u00e1s determinantes es el uso de cascos no homologados, que no cumplen con los est\u00e1ndares m\u00ednimos de protecci\u00f3n.<\/p>\n
Paola Carvajal, de la Fundaci\u00f3n Movidana, recalca la importancia de este elemento:<\/p>\n
\n\u201cEl casco es el principal elemento de seguridad. La diferencia entre la vida y la muerte es el uso del casco\u201d.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n
Para evidenciar el riesgo, Movidana realiz\u00f3 una intervenci\u00f3n en la que motociclistas fueron invitados a golpear sus propios cascos. El resultado fue contundente: muchos se rompieron con impactos m\u00ednimos, demostrando que no soportan ni el 10% de la fuerza que se genera en un choque real.<\/p>\n
Tras el experimento, quienes rompieron sus cascos recibieron uno homologado. La mayor\u00eda reconoci\u00f3 que usaba cascos gen\u00e9ricos por su bajo costo \u2014alrededor de USD 35\u2014, a diferencia de los certificados, que superan los USD 100. Sin embargo, la demostraci\u00f3n dej\u00f3 claro que la diferencia de precio no puede compararse con el valor de una vida.<\/p>\n
Adem\u00e1s del riesgo mortal, circular con un casco no homologado constituye una contravenci\u00f3n, sancionada con una multa equivalente al 20% de un salario b\u00e1sico, es decir, USD 94.<\/p>\n
Las autoridades y organizaciones de seguridad vial hacen un llamado urgente a los motociclistas para que prioricen su protecci\u00f3n y adopten medidas responsables en las v\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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