Marina Bay.- \u00abNo creo que este fin de semana seamos tan competitivos como hasta ahora\u00bb, comentaba el bicampe\u00f3n mundial Max Verstappen, comentario que se encuentra compartido por otros pilotos en la previa del inicio de las acciones en el Gran Premio de Singapur de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
El de Red Bull consider\u00f3 que \u00abtodos estaremos mucho m\u00e1s apretados\u00bb al aludir a los cambios operados en el circuito callejero de Marina Bay, escenario de la decimoquinta cita del calendario que se correr\u00e1 este domingo con luz artificial.<\/p>\n
Verstappen intentar\u00e1 ganar por primera vez en este trazado para extender a 11 sus victorias consecutivas en una misma temporada y a 13 sus festejos en un campeonato en el que Red Bull acapar\u00f3 todas las victorias (las dos restantes las celebr\u00f3 el mexicano Sergio P\u00e9rez, \u00faltimo ganador en Singapur).<\/p>\n
\u00abNo estoy pendiente de eso porque nada cambia la manera de prepararme para la carrera. El nivel del equipo siempre fue alto, pero nunca antes hab\u00edamos tenido una m\u00e1quina tan fuerte\u00bb, reconoci\u00f3 el s\u00f3lido l\u00edder del campeonato.<\/p>\n
Al referirse a las novedades que presenta el circuito, el neerland\u00e9s destac\u00f3 que \u00abtiene menos lugares de frenadas, lo que significa menos estr\u00e9s y menos desgaste de los neum\u00e1ticos\u00bb y augur\u00f3 \u00abojal\u00e1 esto pueda ayudarnos a la hora de pelear por el triunfo\u00bb.<\/p>\n
Red Bull podr\u00eda volver a festejar este domingo por anticipado en la Copa de Constructores, para lo cual necesita ubicar a sus dos pilotos en la cima del podio y que los de Mercedes no sumen puntos.<\/p>\n
Los rivales de Verstappen, que este a\u00f1o se reparten lo poco que deja por repartir el neerland\u00e9s (que podr\u00eda consagrarse tricampe\u00f3n en Suzuka por anticipado), apuestan por conseguir alguna ventaja en la desventaja que las caracter\u00edsticas del trazado anticipan para equipo equipo austr\u00edaco.<\/p>\n
Uno de ellos es Carlos Sainz, que complet\u00f3 el podio en Monza por detr\u00e1s de los Red Bull tras partir desde la pole position y quien consider\u00f3 tambi\u00e9n que Ferrari no ser\u00e1 \u00abtan veloz como lo fue el pasado fin de semana en el Gran Premio de Italia\u00bb.<\/p>\n
El espa\u00f1ol, que marcha quinto en el campeonato con seis puntos de ventaja sobre su compa\u00f1ero monegasco Charles Leclerc, de todos modos se mostr\u00f3 optimista porque dijo sentirse \u00abcada vez mejor al comando de la SF-23, a la que cada vez entendemos m\u00e1s\u00bb.<\/p>\n
\u00abS\u00f3lo en los \u00faltimos fines de semana logramos poner todo junto y se refleja en los resultados\u00bb, destac\u00f3 Sainz al reconocer que \u00abel objetivo en esta fase de la temporada es seguir as\u00ed, aunque este fin de semana no ser\u00e1 f\u00e1cil porque es una pista con alta carga aerodin\u00e1mica y curvas largas\u00bb.<\/p>\n
\u00abAlgunas veces, las cosas no salieron como esper\u00e1bamos y por eso hemos modificado el paquete carrera tras carrera\u00bb, explic\u00f3 el espa\u00f1ol, cuyo diagn\u00f3stico pareci\u00f3 compartir Leclerc.<\/p>\n
\u00abMentir\u00edamos si dijesemos que la clasificaci\u00f3n no nos interesa, pero la verdad es que la prioridad ahora es seguir creciendo\u00bb, explic\u00f3 el monegasco al reconocer que \u00abCarlos hizo un gran trabajo en Monza y est\u00e1 en gran forma y eso es bueno para todo el equipo\u00bb.<\/p>\n
Una \u00faltima frase que refleja el clima de sana competencia en el seno de la escuder\u00eda italiana, tal como parece sudecer tambi\u00e9n en Alfa Romeo con el finland\u00e9s Valtteri Bottas y el chino Zhou Guanyu, quienes fueron confirmados para la pr\u00f3xima temporada (el franc\u00e9s Th\u00e9o Pourchaire seguir\u00e1 siedo piloto de reserva).<\/p>\n
\u00abLa decisi\u00f3n de seguir adelante con estos pilotos demuestra que forman parte de nuestro proyecto\u00bb, explic\u00f3 Alessandro Alunni Bravi, al destacar que \u00aben la F\u00f3rmula 1, las cosas no cambian de un d\u00eda para el otro y por eso nosotros apostamos por la estabilidad para afrontar un importante per\u00edodo de transici\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
En lo que refiere a compa\u00f1eros de equipo, quien lanz\u00f3 un dardo hace pocos d\u00edas fue el s\u00e9ptuple campe\u00f3n mundial brit\u00e1nico Lewis Hamilton, cuando asegur\u00f3 que Verstappen no afronta una competencia interna en Red Bull tan dura como la que tuvo que afrontar \u00e9l en Mercedes.<\/p>\n
El neerland\u00e9s no recogi\u00f3 el guante, como s\u00ed lo hizo el ex campe\u00f3n mundial brit\u00e1nico Jenson Button al afirmar hoy: \u00abSi bien Hamilton tuvo compa\u00f1eros de equipo muy buenos que fueron campeones mundiales, algo que no le sucedi\u00f3 a Verstappen, me dar\u00eda m\u00e1s temor desafiar a Max que a Lewis con la misma maquina\u00bb.<\/p>\n
Button, que comparti\u00f3 equipo en McLaren-Mercedes con Hamilton y se consagr\u00f3 en 2009 con BrawnGP, cosider\u00f3 que este Red Bull \u00abes un b\u00f3lido dise\u00f1ado para el estilo de manejo de Verstappen, o mejor dicho \u00e9l sabe como conducir la m\u00e1quina que le da Adrian Newey\u00bb.<\/p>\n
\u00abNewey (director t\u00e9cnico del equipo austr\u00edaco, Ndr) le dice ‘Esta m\u00e1quina es la m\u00e1s veloz del mundo. Si eliminas la carga aerodin\u00e1mica ser\u00e1 m\u00e1s lenta, pero m\u00e1s f\u00e1cil de manejar\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
\u00abVerstappen, sin embargo, consigue hacerlo como Newey la pens\u00f3, del modo m\u00e1s r\u00e1pido posible y eso es algo que con lo que muchos de los dem\u00e1s pilotos no logran competir\u00bb, explic\u00f3 Button.<\/p>\n
A la hora de comparar al neerland\u00e9s con su precedesor en el trono, el australiano asegur\u00f3: \u00abAmbos son pilotos incre\u00edble, dir\u00eda que los mejores del mundo y me encantar\u00eda que hubiese m\u00e1s competencia en la cima, pero tanto Max, como Lewis y como (el espa\u00f1ol) Fernando Alonso son los que marcan diferencias\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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