{"id":40435,"date":"2025-10-28T19:39:38","date_gmt":"2025-10-28T19:39:38","guid":{"rendered":"https:\/\/radiocresatelital.com\/?p=40435"},"modified":"2025-10-28T21:42:03","modified_gmt":"2025-10-28T21:42:03","slug":"asotep-presenta-la-defensa-del-modelo-portuario-privado-en-la-corte-constitucional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiocresatelital.com\/?p=40435","title":{"rendered":"ASOTEP presenta la defensa del modelo portuario privado en la Corte Constitucional"},"content":{"rendered":"<p>Quito. &#8211; La Asociaci\u00f3n de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (ASOTEP) present\u00f3 en la Corte Constitucional los argumentos de defensa respecto a la demanda de inconstitucionalidad planteada por el concesionario Contecon en contra de la Ley General de Puertos, cuyo objetivo es eliminar el modelo portuario privado y la libre competencia que este implica. El modelo cuenta con m\u00e1s de ocho d\u00e9cadas de plena vigencia y se encuentra amparado por la Constituci\u00f3n y en el marco jur\u00eddico nacional. Esto significa que las concesiones mar\u00edtimas y las autorizaciones otorgadas a los puertos privados se mantienen vigentes y son respaldadas por los principios constitucionales de seguridad jur\u00eddica y no retroactividad de la Ley.<\/p>\n<p>\u201cLas operaciones de los terminales portuarios privados no vulneran el texto constitucional, son parte del sistema portuario nacional, donde el Estado mantiene su rol regulador y los operadores privados asumen el 100% de la inversi\u00f3n y del riesgo empresarial\u201d, se\u00f1al\u00f3 Javier Cardoso, abogado que defiende a ASOTEP en este proceso. Cabe destacar que el art\u00edculo 4 de la Ley General de Puertos otorga atribuciones de planificaci\u00f3n, fiscalizaci\u00f3n, regulaci\u00f3n y control a la Subsecretar\u00eda de Puertos y Transporte Mar\u00edtimo y Fluvial (SPTMF) del Ministerio de Infraestructura y Transporte, lo que significa que las terminales privadas:<\/p>\n<ul>\n<li>Pagan impuestos, tasas y contribuciones<\/li>\n<li>Destinan el 5% de sus ingresos totales a la SPTMF<\/li>\n<li>Aportan con el 2,92% sobre los ingresos totales aduaneros al SENAE, por la concesi\u00f3n de Dep\u00f3sito Temporal Mar\u00edtimo<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los puertos representados por ASOTEP transfieren cerca del 50% del comercio exterior del pa\u00eds y han impulsado inversiones superiores a USD 370 millones en infraestructura y tecnolog\u00eda, generando m\u00e1s de 16.000 empleos directos e indirectos. Atentar contra la continuidad del modelo portuario privado significar\u00eda poner en riesgo la capacidad del pa\u00eds para movilizar su oferta exportable (banano, cacao, camar\u00f3n, etc.), impactando directamente en todos los procesos de la cadena log\u00edstica y afectando el cumplimiento de compromisos internacionales. El concesionario no cuenta con la capacidad operativa para absorber estos vol\u00famenes, lo que podr\u00eda traducirse en millonarias p\u00e9rdidas econ\u00f3micas para el sector exportador, importador y naviero por los retrasos en embarques y deterioro de la imagen de Ecuador.<\/p>\n<p>El modelo portuario privado, adem\u00e1s de ser legal y leg\u00edtimo, ha consolidado al pa\u00eds como un referente regional en manejo portuario basado sobre principios de transparencia, sostenibilidad y cooperaci\u00f3n p\u00fablico-privada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quito. &#8211; La Asociaci\u00f3n de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (ASOTEP) present\u00f3 en la Corte Constitucional los argumentos de defensa respecto a la demanda de inconstitucionalidad planteada por el concesionario Contecon en contra de la Ley General de Puertos, cuyo objetivo es eliminar el modelo portuario privado y la libre competencia que este implica. El [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40436,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[4584],"class_list":["post-40435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-nacionales","tag-asociacion-de-terminales-portuarios-privados-del-ecuador"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=40435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40437,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40435\/revisions\/40437"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/40436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=40435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=40435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=40435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}