{"id":39738,"date":"2025-10-20T17:27:38","date_gmt":"2025-10-20T17:27:38","guid":{"rendered":"https:\/\/radiocresatelital.com\/?p=39738"},"modified":"2025-10-20T20:29:04","modified_gmt":"2025-10-20T20:29:04","slug":"asotep-precisiones-sobre-la-admision-a-tramite-en-la-corte-constitucional-y-continuidad-operativa-de-los-puertos-privados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiocresatelital.com\/?p=39738","title":{"rendered":"ASOTEP: precisiones sobre la admisi\u00f3n a tr\u00e1mite en la Corte Constitucional y continuidad operativa de los puertos privados"},"content":{"rendered":"<p>Guayaquil.- La Asociaci\u00f3n de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (ASOTEP), ante la admisi\u00f3n a tr\u00e1mite de la acci\u00f3n de inconstitucionalidad presentada por Contecon, precisa que dicha admisi\u00f3n es un <strong>acto procesal inicial<\/strong> que solo permite a la Corte pasar a conocer el caso. <strong>No implica pronunciamiento sobre el fondo<\/strong>, <strong>no modifica<\/strong> el marco legal vigente ni <strong>altera<\/strong> la operaci\u00f3n de los terminales portuarios privados. En consecuencia, los puertos privados <strong>operan con normalidad<\/strong>, garantizando el flujo del comercio exterior, la seguridad de las cadenas log\u00edsticas y la continuidad del servicio a exportadores e importadores.<\/p>\n<p>En este marco:<\/p>\n<p>Ratificamos nuestra firme posici\u00f3n en defensa del <strong>modelo portuario actual<\/strong>, basado en la participaci\u00f3n del sector privado, la libre competencia y la seguridad jur\u00eddica. Cuestionamos las acciones que pretenden eliminar o restringir la participaci\u00f3n legal de los operadores privados en un sistema que ha demostrado ser eficiente, competitivo y estrat\u00e9gico para el desarrollo econ\u00f3mico del pa\u00eds, como lo han sostenido, dentro del mismo proceso, los m\u00e1s importantes gremios de operadores del comercio exterior.<\/p>\n<p>Los <strong>puertos privados del Ecuador<\/strong> cumplen con la normativa vigente, son empresas que operan con <strong>infraestructura propia<\/strong> y realizan <strong>inversiones multimillonarias<\/strong> sin aporte estatal. Pagan impuestos, tasas y contribuciones, entre ellas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>5% de sus ingresos totales<\/strong> al Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP), a trav\u00e9s de la Subsecretar\u00eda de Puertos y Transporte Mar\u00edtimo y Fluvial (SPTMF), frente al <strong>2% que paga Contecon<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>2,92% sobre los ingresos totales aduaneros<\/strong> al Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE), por la concesi\u00f3n de Dep\u00f3sito Temporal Mar\u00edtimo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los puertos privados <strong>no pagan canon de concesi\u00f3n al Estado<\/strong> porque, <strong>a diferencia de Contecon, no <\/strong><strong>recibieron instalaciones estatales plenamente operativas y con cartera de clientes, sino que costean con sus propios recursos la totalidad de la inversi\u00f3n en infraestructura, equipamiento, crecimiento y operaci\u00f3n<\/strong>, en leal competencia por conseguir clientes, asumiendo el cien por ciento del riesgo financiero y operativo.<\/p>\n<p>La ASOTEP advierte la presencia de contenidos falsos en redes sociales, que buscan distorsionar la realidad, generar presi\u00f3n sobre las autoridades y provocar incertidumbre entre exportadores e importadores. Hacemos un llamado a verificar la informaci\u00f3n en fuentes oficiales e institucionales \u2014como la Corte Constitucional, la SPMTF y ASOTEP\u2014 y evitar la propagaci\u00f3n de rumores infundados. La ASOTEP mantiene sus canales abiertos para brindar aclaraciones t\u00e9cnicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guayaquil.- La Asociaci\u00f3n de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (ASOTEP), ante la admisi\u00f3n a tr\u00e1mite de la acci\u00f3n de inconstitucionalidad presentada por Contecon, precisa que dicha admisi\u00f3n es un acto procesal inicial que solo permite a la Corte pasar a conocer el caso. 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