Monza.- El cuatro veces ganador de la F\u00f3rmula Uno, Max Verstappen ha sorprendido a todos conquistando la primera posici\u00f3n en la grilla de salida para el Gran Premio de Italia, decimosexto de la temporada de F\u00f3rmula 1 que se correr\u00e1 en Monza y en la que el piloto de Red Bull buscar\u00e1 celebrar por tercera vez.<\/p>\n
\u00abEs una pole fant\u00e1stica y estoy feliz, la m\u00e1quina funcion\u00f3 a la perfecci\u00f3n y este es un gran momento para nosotros\u00bb, destac\u00f3 Verstappen, tras amargar a los pilotos de McLaren y de Ferrari que partir\u00e1n por detr\u00e1s del neerland\u00e9s, quien con un giro de 1’18″792 estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord de pista en el \u00abTemplo de la Velocidad\u00bb.<\/p>\n
\u00abEn Monza, con tan poca carga aerodin\u00e1mica, siempre es dif\u00edcil acertar una vuelta perfecta y es muy f\u00e1cil fallar en el frenaje\u00bb, resumi\u00f3 el autor de la pole que por cuadragesimosexta vez mover\u00e1 en punta en una competencia de la m\u00e1xima categor\u00eda.<\/p>\n
Verstappen se impuso en una emotiva sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n, en la que releg\u00f3 por un suspiro al brit\u00e1nico Lando Norris, de McLaren, quien gir\u00f3 en 1’18″869 y partir\u00e1 a su lado desde la primera fila, por delante del australiano Oscar Piastri, su compa\u00f1ero de equipo y l\u00edder del campeonato.<\/p>\n
\u00abEstoy conforme con mi vuelta r\u00e1pida y entusiasmado por lo que deparar\u00e1 la carrera. Superar a Max ser\u00e1 todo un desaf\u00edo, pero largar por delante de Piastri no est\u00e1 mal y quiero terminar delante de \u00e9l tambi\u00e9n en el Gran Premio\u00bb, resumi\u00f3 Norris, que marcha a 34 puntos de distancia de su compa\u00f1ero en el Mundial.<\/p>\n
\u00abEn Monza, los m\u00e1rgenes son estrechos y con tantas m\u00e1quinas que demostraron ser veloces, no podemos tomarnos las cosas con calma\u00bb, dijo por su parte el australiano, flamante vencedor en Zandvoort, al anticipar que atacar\u00e1 la punta en los primeros 476 metros antes de llegar al \u00abembudo\u00bb en la primera chicana, donde todo puede suceder, para bien o para mal.<\/p>\n
A su lado estar\u00e1 el monegasco Charles Leclerc, que fue el \u00faltimo en cantar victoria en Monza (donde celebr\u00f3 su primer triunfo en 2019) y hoy aventaj\u00f3 al s\u00e9ptuple campe\u00f3n mundial brit\u00e1nico Lewis Hamilton, quien finaliz\u00f3 quinto al comando de la otra Ferrari, pero partir\u00e1 d\u00e9cimo por la penalizaci\u00f3n que le aplicaron el pasado fin de semana.<\/p>\n
![\"El](\"https:\/\/www.ansalatina.com\/webimages\/news_base\/2025\/9\/6\/558159cacad7d76edbe0e6dde7d53f9a.jpg\")
\nVerstappen, que ir\u00e1 en busca de su tercera victoria en esta temporada, luci\u00f3 s\u00f3lido hoy y dispuesto a interrumpir la hegemon\u00eda de McLaren, aunque deber\u00e1 estar atento porque desde que Leclerc gan\u00f3 en Monza partiendo desde la pole en 2019, el piloto que larg\u00f3 en punta no termin\u00f3 ganando el Gran Premio de Italia en las siguientes ediciones.<\/p>\n
Eso le sucedi\u00f3 a Hamilton al a\u00f1o siguiente, cuando a\u00fan compet\u00eda con Mercedes, y partiendo desde la pole termin\u00f3 s\u00e9ptimo en una ca\u00f3tica edici\u00f3n que vio ganar al franc\u00e9s Pierre Gasly con Alpha Tauri, al igual que a Verstappen en 2022, cuando una penalizaci\u00f3n al finland\u00e9s Valtteri Bottas (Mercedes) le permiti\u00f3 salir adelante, pero al final el vencedor fue el australiano Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes).<\/p>\n
La ecuaci\u00f3n se invirti\u00f3 en favor de Verstappen en las siguientes dos ediciones, cuando largando por detr\u00e1s de Leclerc y del espa\u00f1ol Carlos Sainz, ambos con Ferrari respectivamente, termin\u00f3 por delante de ellos en cada uno de esos dos Grandes Premios de Italia.<\/p>\n
Un escenario que se repiti\u00f3 el a\u00f1o pasado, cuando Norris movi\u00f3 desde la pole, pero el vencedor fue Leclerc, quien gracias a una acertada estrategia del equipo italiano termin\u00f3 ganando tras haber partido desde el cuarto puesto, un antecedente que no pareci\u00f3 entusiasmar demasiado al piloto monegasco, que ma\u00f1ana mover\u00e1 desde la misma posici\u00f3n.<\/p>\n
\u00abPudimos haber manejado las cosas de otro modo\u00bb, afirm\u00f3 Leclerc al final de la clasificaci\u00f3n, a\u00fan cuando admiti\u00f3 que \u00abel cuarto puesto era lo m\u00e1ximo a lo que pod\u00edamos aspirar\u00bb y anticip\u00f3 que se siente en condiciones de \u00abpelear por la victoria, como el a\u00f1o pasado\u00bb.<\/p>\n
\u00abLewis y yo tenemos una configuraci\u00f3n distinta en nuestras m\u00e1quinas, veremos si esta apuesta, paga\u00bb, complet\u00f3 el piloto de Ferrari, a quien le respondi\u00f3 el jefe de la escuder\u00eda, Frederic Vasseur, al afirmar que \u00abla diferencia con Verstappen es m\u00ednima y otra estrategia no hubiese cambiado nada\u00bb.<\/p>\n
El reclamo del monegasco pareci\u00f3 apuntar a que su equipo no le permiti\u00f3 adelantarse a Hamilton en la clasificaci\u00f3n considerando que el brit\u00e1nico deber\u00e1 cumplir una sanci\u00f3n que le imped\u00eda pelear por la posici\u00f3n de privilegio, aunque Vasseur destac\u00f3 que no hubo un pedido de Leclerc en ese sentido porque \u00abentendi\u00f3 que no era posible\u00bb.<\/p>\n
\u00abTenemos un buen ritmo de carrera y estamos con condiciones de pelear con el resto. Contamos con la velocidad de punta m\u00e1s alta, pero eso no suma puntos y sufrimos un poco en las curvas. Deberemos gestionar el desgaste de los neum\u00e1ticos con inteligencia\u00bb, advirti\u00f3.<\/p>\n
La actuaci\u00f3n de Ferrari en la clasificaci\u00f3n ilusion\u00f3 a los aficionados que colmaron el aut\u00f3dromo de Monza y que aplaudieron tambi\u00e9n el s\u00e9ptimo puesto logrado por el italiano Andrea Kimi Antonelli, quien mover\u00e1 con Mercedes uno por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero brit\u00e1nico George Russell.<\/p>\n
Antonelli prometi\u00f3 en la previa del inicio de las acciones que no repetir\u00eda errores como el que cometi\u00f3 en el pasado Gran Premio de Pa\u00edses Bajos, que dej\u00f3 fuera de competencia a Leclerc (Hamilton ya hab\u00eda abandonado varias vueltas antes) y que le impidi\u00f3 sumar puntos pese a finalizar sexto, pues perdi\u00f3 diez posiciones por sanci\u00f3n.<\/p>\n
El joven piloto italiano compartir\u00e1 la cuarta fila ma\u00f1ana con el brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto, que logr\u00f3 un sorprendente octavo puesto con Kick Sauber y cerr\u00f3 por delante del bicampe\u00f3n mundial espa\u00f1ol Fernando Alonso (Aston Martin) y del japon\u00e9s Yuki Tsunoda, quien no pudo replicar lo hecho por Verstappen con Red Bull y saldr\u00e1 desde el d\u00e9cimo lugar de la grilla.<\/p>\n
En una jornada en la que Alpine confirm\u00f3 la extensi\u00f3n del v\u00ednculo con Gasly hasta 2028, su compa\u00f1ero de equipo, el argentino Franco Colapinto pareci\u00f3 responder al finalizar en el decimoctavo puesto, uno por delante de aquel, quien se dec\u00eda \u00abentusiasmado por poder seguir corriendo en un equipo franc\u00e9s siendo franc\u00e9s\u00bb.<\/p>\n
\u00abDesde que llegu\u00e9 a Alpine en 2023, siempre pens\u00e9 que este era mi lugar\u00bb, agreg\u00f3 Gasly, que dif\u00edcilmente pueda repetir ma\u00f1ana el triunfo que logr\u00f3 en 2020 con Alpha Tauri, a pesar de que su actual escuder\u00eda decidi\u00f3 apostar por \u00e9l al afirmar en un comunicado que \u00abeste acuerdo refrenda la confianza en Pierre para encarar una nueva etapa con el cambio de reglamento en 2026 y no s\u00f3lo\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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