Guayaquil.- La avenida Narcisa de Jes\u00fas, una de las principales arterias del norte de la ciudad, atraviesa un proceso integral de redise\u00f1o para mejorar la seguridad y optimizar la movilidad. Por sus 10,9 kil\u00f3metros de longitud, que conectan las avenidas Benjam\u00edn Rosales y Francisco de Orellana, circulan diariamente alrededor de 130 mil veh\u00edculos.<\/p>\n
Concebida en 2006 como v\u00eda de alta velocidad, su entorno urbano fue transform\u00e1ndose con el crecimiento de urbanizaciones y comercios, lo que increment\u00f3 el flujo vehicular y la siniestralidad. Frente a esta realidad, el Municipio de Guayaquil, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Obras P\u00fablicas, impulsa una reconfiguraci\u00f3n geom\u00e9trica que ordenar\u00e1 el tr\u00e1nsito y disminuir\u00e1 los riesgos.<\/p>\n
Las primeras intervenciones se concentran en la reubicaci\u00f3n del segundo retorno, a la altura del Parque Samanes, que anteriormente estaba pr\u00f3ximo a una curva peligrosa.<\/p>\n
Paralelamente, se construyen aceras y bordillos en sectores como El Limonal y Los Vergeles. El contrato contempla un paquete de soluciones t\u00e9cnicas basadas en la normativa vial ecuatoriana y est\u00e1ndares internacionales, entre ellas:
\n\u2022 Reubicaci\u00f3n de sitios de cambio de carril.
\n\u2022 Redise\u00f1o de accesos y salidas en los retornos.
\n\u2022 Ampliaci\u00f3n de distancias entre intercambios y retornos para maniobras m\u00e1s seguras.
\n\u2022 Reubicaci\u00f3n de accesos a urbanizaciones que generan giros bruscos.
\n\u2022 Incorporaci\u00f3n de nueva se\u00f1alizaci\u00f3n vertical, horizontal e informativa.<\/p>\n
El proyecto tambi\u00e9n incorpora mejoras urbanas con visi\u00f3n inclusiva y sostenible: aceras y rampas accesibles, iluminaci\u00f3n LED con nuevos postes, trabajos hidrosanitarios, arborizaci\u00f3n, jardineras y mobiliario para descanso.<\/p>\n
La reconfiguraci\u00f3n beneficiar\u00e1 directamente a 68 mil moradores de urbanizaciones y cooperativas como Acuarela del R\u00edo, Brisas del Norte, Sauces 4, Guayacanes, Mucho Lote 2, Los Vergeles, Metr\u00f3polis y Orqu\u00eddeas; e indirectamente a m\u00e1s de 1,3 millones de habitantes de las parroquias Tarqui y Pascuales que utilizan esta v\u00eda.<\/p>\n
Con una inversi\u00f3n de USD 5,1 millones, la obra no solo fortalecer\u00e1 la seguridad vial y el entorno urbano, sino que tambi\u00e9n genera 642 empleos directos e indirectos, aportando al desarrollo social y econ\u00f3mico del norte de Guayaquil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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