Guayaquil.- La nueva infraestructura vial construida en la intersecci\u00f3n de las avenidas Las Am\u00e9ricas e Isidro Ayora representa un cambio en la manera de concebir la movilidad en Guayaquil: una ciudad que ya no piensa solo en veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n en peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida.<\/p>\n
La obra, que incluye dos pasos elevados y una intersecci\u00f3n divergente \u00fanica en la ciudad, incorpora una red de cruces peatonales seguros, se\u00f1alizaci\u00f3n preventiva y sem\u00e1foros con pulsadores y contador regresivo. Este enfoque integral mejora no solo la fluidez del tr\u00e1nsito, sino tambi\u00e9n la seguridad de todos quienes transitan por esta zona estrat\u00e9gica.<\/p>\n
\u201cEra un caos completo, m\u00e1s que nada a las 5 de la tarde. Porque los carros que ven\u00edan de all\u00e1 y los que ven\u00edan de ac\u00e1, todos se cruzaban. Y los carros que sal\u00edan del aeropuerto. Era una pelotera. Que el uno le pitaba, que el otro le pitaba\u201d, record\u00f3 Sa\u00fal Mu\u00f1oz, a bordo de su bicicleta, al describir la experiencia previa a la intervenci\u00f3n.<\/p>\n
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\nHoy, el panorama es diferente. \u201cEst\u00e1 bastante bien hecho porque no me tom\u00f3 ni dos minutos pasar desde Mi Comisariato hasta ac\u00e1. O sea, fue s\u00faper r\u00e1pido en comparaci\u00f3n con otras ocasiones que me habr\u00eda tomado un poco m\u00e1s de tiempo, frenar la bicicleta, pararme y volver a andar\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Este tipo de obras refleja un giro frente a intervenciones pasadas que priorizaban exclusivamente el tr\u00e1nsito vehicular. Ahora, cada proyecto incorpora redise\u00f1os orientados a una circulaci\u00f3n m\u00e1s equitativa y segura para todos los actores de la v\u00eda.<\/p>\n
La apuesta por una movilidad urbana m\u00e1s humana se extiende a otras zonas de la urbe. En la avenida del Bombero, por ejemplo, el redise\u00f1o de la intersecci\u00f3n facilita el cruce de peatones hacia cl\u00ednicas, comercios y viviendas del sector. Y en la av. Narcisa de Jes\u00fas, los trabajos iniciados en mayo integran ciclov\u00eda y zonas de descanso peatonal, consolidando as\u00ed una visi\u00f3n de ciudad sostenible que privilegia la inclusi\u00f3n y el bienestar ciudadano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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