{"id":30888,"date":"2025-06-28T19:10:46","date_gmt":"2025-06-28T19:10:46","guid":{"rendered":"https:\/\/radiocresatelital.com\/?p=30888"},"modified":"2025-06-28T19:10:46","modified_gmt":"2025-06-28T19:10:46","slug":"suburbio-recupera-su-red-vial-con-mas-de-580-calles-intervenidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiocresatelital.com\/?p=30888","title":{"rendered":"Suburbio recupera su red vial con m\u00e1s de 580 calles intervenidas"},"content":{"rendered":"<p>Guayaquil.- Por d\u00e9cadas, los callejones del Suburbio eran una deuda pendiente. Mientras las v\u00edas principales recib\u00edan mantenimiento, las secundarias quedaban al margen. Hoy, esa historia cambia. El Municipio de Guayaquil ejecuta una intervenci\u00f3n sin precedentes que abarca 100 kil\u00f3metros de calles, de los cuales 80 est\u00e1n dedicados exclusivamente a aquellas que siempre fueron las \u00faltimas en la lista.<\/p>\n<p>\u201cLos callejones siempre se los pasaban por alto. M\u00e1s eran las principales. Por primera vez los callejones peque\u00f1os los han asfaltado. Es un trabajo que no hemos visto en otras Alcald\u00edas\u201d, afirm\u00f3 Lidia Eugenio, habitante desde hace 30 a\u00f1os de la cooperativa Progreso para el Suburbio. En su sector, todas las calles fueron repavimentadas.<\/p>\n<p>La obra, liderada por la Direcci\u00f3n de Obra P\u00fablica, comenz\u00f3 en agosto de 2023 y representa una inversi\u00f3n de USD 12,4 millones. Ya son 584 las calles rehabilitadas de un total de 653 planificadas, una cifra que marca un hito en la historia urbana del suroeste guayaquile\u00f1o. El trabajo incluye desde reposici\u00f3n total de carpeta asf\u00e1ltica hasta bacheo en puntos cr\u00edticos.<\/p>\n<p>Los efectos de esta transformaci\u00f3n no se limitan al entorno f\u00edsico. Tambi\u00e9n impactan directamente en el bolsillo de quienes dependen de la movilidad diaria.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/guayaquil.gob.ec\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/renovacion-calles-suburbio-arranca-trabajos1.jpg\" alt=\"Renovaci\u00f3n de calles del Suburbio arranca con los trabajos en la 25 \u2013  Alcald\u00eda de Guayaquil\" \/><\/p>\n<p>\u201cAntes, cada dos meses se da\u00f1aban las r\u00f3tulas, terminales, llantas\u2026 Un mantenimiento costaba 150 d\u00f3lares. Al a\u00f1o, unos 800. Ahora el carro rueda bonito, ya no hay baches. Uno se ahorra hasta 400 d\u00f3lares al a\u00f1o\u201d, explic\u00f3 Orlando Ru\u00edz, taxista que recorre el Suburbio a diario.<\/p>\n<p>El alcance de la intervenci\u00f3n es amplio, alrededor de 350.000 moradores de las parroquias Febres Cordero, Letamendi y Urdaneta se benefician de la recuperaci\u00f3n vial. Entre los sectores intervenidos constan Plan Piloto, Guayaquil Hospitalario, San Francisco de As\u00eds, La Colmena, Nuevos Horizontes, 22 de Julio, Mariscal Sucre, 7 de Septiembre, Sim\u00f3n Bol\u00edvar y El Cisne.<\/p>\n<p>\u201cLa obra est\u00e1 llegando hasta donde antes no llegaba el asfalto, hasta el fondo, donde termina el estero. Estoy consciente porque yo recorro todo el suburbio y veo que los cambios han sido de 180 grados\u201d, concluy\u00f3 Ru\u00edz.<\/p>\n<p>La nueva red vial del Suburbio no solo conecta calles: repara una deuda hist\u00f3rica con sus comunidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guayaquil.- Por d\u00e9cadas, los callejones del Suburbio eran una deuda pendiente. Mientras las v\u00edas principales recib\u00edan mantenimiento, las secundarias quedaban al margen. Hoy, esa historia cambia. 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