Shangh\u00e1i.- El brit\u00e1nico Lewis Hamilton, de Ferrari, fue el ganador de la carrera al esprint del Gran Premio de China, segunda jornada de la temporada 2025 y primera en contar con este formato especial.<\/p>\n
El siete veces campe\u00f3n mundial, que hab\u00eda arrancado la carrera desde la posici\u00f3n de cabeza, se impuso en esta prueba corta -19 vueltas, un total de 103,6 kil\u00f3metros- para anotarse as\u00ed el m\u00e1ximo premio en juego, ocho puntos que le sit\u00faan con 9 en la clasificaci\u00f3n general a expensas de que consiga aumentar esa cifra en la gran carrera de ma\u00f1ana.<\/p>\n
Por detr\u00e1s del ganador arribaron a la l\u00ednea de meta el australiano Oscar Piastri (McLaren) y el actual campe\u00f3n mundial, el neerland\u00e9s Max Verstappen (Red Bull), por lo que sumaron 7 y 6 enteros a su marcador, respectivamente.<\/p>\n
Tambi\u00e9n lograron puntuar, ordenados de 5 puntos a 1, el brit\u00e1nico George Russell (Mercedes), el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el japon\u00e9s Yuki Tsunoda (Racing Bulls), el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y el brit\u00e1nico Lando Norris (McLaren).<\/p>\n
Los dos espa\u00f1oles de la parrilla, Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams), finalizaron d\u00e9cimo y decimos\u00e9ptimo, respectivamente.<\/p>\n
Despu\u00e9s de esta prueba reducida, esta misma tarde a las 15.00 horas (07.00 GMT) se celebrar\u00e1 la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n para la gran carrera que se disputar\u00e1 este domingo en el circuito de Shangh\u00e1i, prevista a 56 vueltas para completar un recorrido de 305,3 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Y, tras la cita de China, que arrancar\u00e1 ma\u00f1ana tambi\u00e9n a las 15.00 hora local (07.00 GMT), la pr\u00f3xima parada de la gira internacional de la F\u00f3rmula 1 ser\u00e1 en el circuito de Suzuka, donde se celebrar\u00e1 el Gran Premio de Jap\u00f3n el pr\u00f3ximo 6 de abril.<\/p>\n
El brit\u00e1nico Lewis Hamilton (Ferrari) asegur\u00f3 hoy haber sentido \u201cuna calma que no hab\u00eda sentido en mucho tiempo\u201d durante la carrera al esprint del Gran Premio de China, en la que supo defender su \u2018pole\u2019 para proclamarse vencedor.<\/p>\n
\u201cMe sent\u00eda excepcionalmente calmado, m\u00e1s que de costumbre. Generalmente soy calmado pero hoy hab\u00eda una tranquilidad dentro de m\u00ed que no hab\u00eda sentido en mucho tiempo\u201d, explic\u00f3 en rueda de prensa posterior a la carrera.<\/p>\n
El siete veces campe\u00f3n mundial asegur\u00f3 que este fin de semana est\u00e1 siendo \u201cverdaderamente especial\u201d tras un decepcionante debut con la escuadra m\u00e1s laureada de la historia en el Gran Premio de Australia, en el que se tuvo que conformar con el d\u00e9cimo puesto y un solo punto.<\/p>\n
El espa\u00f1ol Fernando Alonso (Aston Martin) se mostr\u00f3 hoy sorprendido por el impacto de la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos durante la carrera al esprint del Gran Premio de China, en la que acab\u00f3 10\u00ba: \u201cEsper\u00e1bamos mucha, pero no tanta\u201d.<\/p>\n
\u201cHab\u00eda bastante degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Esper\u00e1bamos mucha, pero no tanta y tan localizada en el tren anterior, as\u00ed que ahora hay que pensar en hacer alg\u00fan cambio de cara a ma\u00f1ana para no tener tanta degradaci\u00f3n en la parte delantera en la carrera\u201d, indic\u00f3 el asturiano en declaraciones a DAZN tras la prueba.<\/p>\n
Alonso desvel\u00f3 tambi\u00e9n que sufri\u00f3 problemas con el motor, concretamente con la distribuci\u00f3n de la energ\u00eda: \u201cEn las primeras siete u ocho vueltas no ten\u00eda energ\u00eda en la \u00faltima recta, y la verdad es que perd\u00ed un poco el tren con los de delante\u201d.<\/p>\n
El espa\u00f1ol Carlos Sainz (Williams) lament\u00f3 su rendimiento en la carrera al esprint del Gran Premio de China, en la que estuvo cerca de acabar \u00faltimo tras ser el \u00fanico piloto en parar en \u2018boxes\u2019.<\/p>\n
\u201cIntentaremos probar algo radical o diferente, porque con esto no vamos a ning\u00fan lado\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n
La degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos afect\u00f3 especialmente al madrile\u00f1o, que se tuvo que meter a garajes en la vuelta 12 tras perder la capacidad de defenderse del acoso de sus perseguidores y sufrir varios adelantamientos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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