Guayaquil.- Entre 2022 y 2023, un total de 222 motociclistas murieron en las v\u00edas de Guayaquil por accidentes de tr\u00e1nsito. El principal motivo fue el exceso de velocidad.<\/p>\n
Frente a esta situaci\u00f3n y como parte del compromiso para reducir las muertes y lesiones graves causadas por el exceso de velocidad en Guayaquil, la Agencia de Tr\u00e1nsito y Movilidad (ATM) present\u00f3 la campa\u00f1a \u2018No ten\u00eda que pasar\u2019, enfocada en
\nlos motociclistas, uno de los grupos m\u00e1s vulnerables. La estrategia cuenta con la orientaci\u00f3n internacional de la Iniciativa de Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global (BIGRS), con el apoyo de Vital Strategies, una organizaci\u00f3n global de salud p\u00fablica.<\/p>\n
El lanzamiento se realiz\u00f3 en el Sal\u00f3n de la Ciudad y cont\u00f3 con la participaci\u00f3n del concejal Ra\u00fal Ch\u00e1vez; el director de Urbanismo, Movilidad, Catastro y Edificaciones (DUMCE), Luis Alfonso Saltos; el subgerente de ATM, Manuel Salvatierra y la gerenta de Comunicaciones de Vital Strategies en Ecuador, Gabriela Cabascango.<\/p>\n
Ch\u00e1vez destac\u00f3 que en la Alcald\u00eda de Aquiles Alvarez se trabaja incansablemente para garantizar v\u00edas seguras, controlar eficazmente la movilidad con nuestros agentes y utilizar la tecnolog\u00eda de manera eficiente para salvar vidas. \u201cComo resultado de estos esfuerzos, hemos logrado reducir en un 30% las muertes por siniestros de tr\u00e1nsito de enero a mayo de 2024 en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado\u201d, recalc\u00f3.<\/p>\n
Se estima que 1.19 millones de vidas se pierden en las carreteras del mundo cada a\u00f1o por el exceso de velocidad. Entre 2022 y 2023, al menos 517 personas murieron en Guayaquil debido a incidentes en la v\u00eda.<\/p>\n
Cabascango, por su parte, a\u00f1adi\u00f3 que los gobiernos deben replantear la seguridad vial priorizando a los m\u00e1s vulnerables: peatones, ciclistas y motociclistas, para reducir la probabilidad y la gravedad de los siniestros. \u201cFelicitamos a la ATM por esta iniciativa que, junto con las operaciones en las v\u00edas por parte de los agentes de tr\u00e1nsito, tiene como objetivo disuadir el comportamiento de exceso de velocidad y fomentar la demanda p\u00fablica de reducir las velocidades\u00bb, puntualiz\u00f3 Cabascango.<\/p>\n
La ATM difundir\u00e1 testimonios de familias que perdieron a sus seres queridos en siniestro de tr\u00e1nsito relacionados al irrespeto de los l\u00edmites de velocidad. Tambi\u00e9n reforzar\u00e1 los operativos de control en las v\u00edas con alto \u00edndice de mortalidad para motociclistas.<\/p>\n
Sobre la Iniciativa de Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global (BIGRS)<\/strong> Desde 2007, Bloomberg Philanthropies ha salvado vidas y reducido lesiones por siniestros de tr\u00e1nsito apoyando la implementaci\u00f3n de intervenciones de seguridad vial en m\u00e1s de 50 ciudades y provincias de todo el mundo. Entre 2007, cuando comenz\u00f3 el trabajo de la iniciativa, y 2030, se proyecta que esos esfuerzos salvar\u00e1n cerca de 312.000 vidas. Actualmente, BIGRS apoya a 27 ciudades y dos estados en 15 pa\u00edses, incluidos Guayaquil y Quito, en Ecuador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Guayaquil.- Entre 2022 y 2023, un total de 222 motociclistas murieron en las v\u00edas de Guayaquil por accidentes de tr\u00e1nsito. El principal motivo fue el exceso de velocidad. Frente a esta situaci\u00f3n y como parte del compromiso para reducir las muertes y lesiones graves causadas por el exceso de velocidad en Guayaquil, la Agencia de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14815,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33,13],"tags":[2457,431],"class_list":["post-14814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guayaquil","category-noticias-nacionales","tag-no-tenia-que-pasar","tag-atm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14814"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14816,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14814\/revisions\/14816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiocresatelital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa Iniciativa de Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global (BIGRS) es un programa que ayuda a implementar un paquete integral de actividades comprobadas para salvar vidas. En colaboraci\u00f3n con organizaciones internacionales y gobiernos, se centra en cinco \u00e1reas clave para mejorar la seguridad vial y salvar vidas: fortalecimiento de la legislaci\u00f3n nacional; mejora de la recopilaci\u00f3n de datos y la vigilancia; cambio del comportamiento de los usuarios de la v\u00eda; mejora de la infraestructura vial; y actualizaci\u00f3n de la seguridad de los veh\u00edculos.<\/p>\n