Modena.-\u00a0 La escuderia Ferrari ha celebrado en Maranello la victoria en la edici\u00f3n centenaria de la tradicional carrera de las 24 Horas de Le Mans gracias al modelo 499P del veh\u00edculo n\u00famero 51 que pilotaron los italianos Alessandro Pier Guidi y Antonio Giovinazzi con el brit\u00e1nico James Calado.<\/p>\n
\u00abTifosi\u00bb de Ferrari y turistas se reunieron en la sede del \u00abCavallino Rampante\u00bb para celebrar el triunfo del pasado domingo 11, cuando la casa italiana volvi\u00f3 a competir en la prestigiosa carrera de \u00abendurance\u00bb despu\u00e9s de 50 a\u00f1os.<\/p>\n
Diversos modelos de Ferrari recorrieron las calles de la ciudad, entre ellos el modelo 499 n\u00famero 51 con Pier Guidi, Calado y Giovinazzi, acompa\u00f1ados por el veh\u00edculo n\u00famero 50 conducido en la carrera por el italiano Antonio Fuoco, el espa\u00f1ol Miguel Molina y el dan\u00e9s Nicklas Nielsen.<\/p>\n
\u00abLa victoria fue s\u00faper emocionante, a\u00fan no tengo las palabras apropiadas para describir el momento. Volver a Le Mans con Ferrari era algo incre\u00edble, y llevarla a lo m\u00e1s alto, al primer puesto del podio, fue algo impesando\u00bb, afirm\u00f3 Giovinazzi.<\/p>\n
\u00abTodos debemos estar orgullosos, desde los tifosi hasta los compa\u00f1eros de equipo. Ingenieros y mec\u00e1nicos: todos contribuyeron y todos debemos estar s\u00faper orgullosos\u00bb, insisti\u00f3 el ex piloto de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
\u00abEra justo festejar todos juntos. Los tifosi merecen esta fiesta, contribuyeron a esta victoria. Una hermosa jornada, que recordar\u00e9 para siempre en mi vida\u00bb, complet\u00f3 Giovinazzi.<\/p>\n
A su vez, Pier Guidi asegur\u00f3 haber vivido \u00abun momento incre\u00edble\u00bb al cruzar la meta para sellar la victoria de Ferrari en Le Mans.<\/p>\n
\u00abResponsabilidad y orgullo. No niego que miraba al piso para ver si hab\u00eda alg\u00fan resto para no pinchar un neum\u00e1tico. Sabemos lo que hay detr\u00e1s de esta victoria y cu\u00e1nto se trabaj\u00f3\u00bb, subray\u00f3 Pier Guidi.<\/p>\n
\u00abVolvimos a hacer historia cincuenta a\u00f1os despu\u00e9s y en el centenario de Le Mans. Es algo incre\u00edble\u00bb, concluy\u00f3 Pier Guidi sobre el triunfo de Ferrari con una Hypercar en el Circuito Bugatti, donde la casa italiana interrumpi\u00f3 la hegemon\u00eda de Toyota, que sumaba un lustro de triunfos en la tradicional cita.<\/p>\n
El desempe\u00f1o de Guidi, Giovinazzi y Calado a bordo del veh\u00edculo 499P n\u00famero 51 le permiti\u00f3 al \u00abCavallino Rampante\u00bb celebrar su d\u00e9cima victoria en las 24 Horas de Le Mans, en cuya centenaria edici\u00f3n el veh\u00edculo conducido por Fuoco, Molina y Nielsen finaliz\u00f3 en el quinto puesto pese a haber largado en la \u00abpole position\u00bb.<\/p>\n
Ferrari comenz\u00f3 a correr en Le Mans en 1949, cuando la cita se reanud\u00f3 tras la Segunda Guerra Mundial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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