Dur\u00e1n.- En rueda de prensa, el alcalde Luis Chonillo, dio detalles sobre la clausura de la Terminal y las medidas cautelares innecesarias que interpuso la empresa delegada de su administraci\u00f3n, dando a conocer que el 05 de septiembre de 2022, la administraci\u00f3n anterior de la Autoridad de Tr\u00e1nsito de Dur\u00e1n (ATD) entrega en delegaci\u00f3n a la empresa Perverkauf S.A., representado por Jorge Andr\u00e9s Gonz\u00e1les Wilches; la administraci\u00f3n del Terminal Terrestre de Dur\u00e1n \u201cLuis Rodas Toral\u201d, que consiste en la actualizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, operaci\u00f3n de todos los componentes que integran la terminal, la provisi\u00f3n
\ny mantenimiento de la infraestructura u obra Ssica, por 20 a\u00f1os y con una cl\u00e1usula autom\u00e1tica de renovaci\u00f3n de 5 a\u00f1os m\u00e1s.<\/p>\n
No obstante, desde el inicio de estas operaciones Perverkauf S.A ha incumplido con el contrato puesto que deb\u00edan realizar una inversi\u00f3n inicial de alrededor de $150 mil d\u00f3lares, sin embargo, dicho valor no fue invertido en mejoras para este lugar. A esto le sumamos que se registran 59 hallazgos de inconformidas notificadas a la empresa y ninguna ha sido solucionada.<\/p>\n
Adem\u00e1s, este contrato cuenta con cl\u00e1usulas que favorecen a Perverkauf S.A. Por ejemplo, si ATD termina el contrato de manera unilateral se deber\u00e1 indemnizar a Perverkauf S.A., un valor equivalente a 3.500 remuneraciones b\u00e1sica unificadas por a\u00f1o remanente del contrato (m\u00e1s de 29 millones USD); siendo esto una importante cifra con la que no cuenta la instituci\u00f3n, en vista del contrato aparentemente ama\u00f1ado y entregado a un privado.<\/p>\n
El 03 de noviembre de 2023, se ejecut\u00f3 una primera inspecci\u00f3n donde se evidenciaron las denuncias de la ciudadan\u00eda de un deterioro de las instalaciones y mal servicio. En consecuencia, entra en un proceso de mejoramiento con un plazo de 45 d\u00edas, el mismo que hasta la fecha est\u00e1 inconcluso. El 27 de febrero de 2024, fecha de una segunda inspecci\u00f3n, donde se constat\u00f3 contin\u00faa la desatenci\u00f3n, las v\u00edas de ingreso e internas est\u00e1n deterioradas; el sistema contraincendios no est\u00e1 operativo; se realizaron pruebas en el cuarto de bombas y no funcionaron. En ese mismo recorrido se evidenci\u00f3 que los sellos de clausura estaban violentados para lo cual se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de presentar la denuncia ante la fiscal\u00eda por el presunto delito de ruptura de sellos.<\/p>\n
Perverkauf S.A. debi\u00f3 haber tramitado el levantamiento de sellos ante el mismo Cuerpo de Bomberos, pero no existe este tr\u00e1mite. El 3 de marzo del presente a\u00f1o, se envi\u00f3 un acta de compromiso para que se ejecuten las mejoras pertinentes de la TTD con 30 d\u00edas de plazo, la misma que no ha sido firmada por la contraparte privada, a pesar de haber realizado dos insistencias m\u00e1s.<\/p>\n
Es imperativo se\u00f1alar que la clausura del terminal no =ene un fin pol\u00edtico, ni =ene como objetivo ocasionar una moles=a a la ciudadan\u00eda, m\u00e1s bien la actual administraci\u00f3n pretende hacer cumplir lo que est\u00e1 estipulado en el contrato para brindar un servicio de calidad a los usuarios y transportistas que diariamente usan estas instalaciones y realizan pagos de tasas que no se ven reflejadas en mejoras del terminal, como se evidencia en el deterioro de los accesos de las vias de ingreso a la terminal, p\u00e9simo estado de los ba\u00f1os, y la falta de un sistema contra incendios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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